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什么是纯电动车BEV?纯电动车原理是什么?
纯电动车,又称电瓶车、电池电动车(英语:Battery Electric Vehicle,缩写:BEV),是指以事前已充满电的蓄电池(大容量电瓶)供电给电动机,由电动机推动的车辆,而电池的电量由外部电源补充,媒体常简称作电动车,故常与其他以电力推
纯电动车,又称电瓶车、电池电动车(英语:Battery Electric Vehicle,缩写:BEV),是指以事前已充满电的蓄电池(大容量电瓶)供电给电动机,由电动机推动的车辆,而电池的电量由外部电源补充,媒体常简称作电动车,故常与其他以电力推动的车辆(如无轨电车)混淆。
由于不会在路面排放废气,因此不会污染路面的空气,这点是各国都市当局所推荐,特别是马达在低速时再加速能力杰出,刹车还能回收动能充电,已经有部分走走停停频繁的工作车辆(巴士、垃圾车高扭力需求的车辆等)换成电动马达提高效率。不同于一般汽车,停车还需要怠速以免引擎熄火,纯电动在停下来时电动机是完全停下,完全不消耗能量,同时就能有效抑制拥堵浪费。但这不代表电动车必定不会产生污染或排碳,在产生电力给纯电用车的过程中,视发电方式而会有不同程度的污染及碳排放;在制造过程中,纯电动车产生的碳排放量较多;而整个生命周期所产生的碳排放量较少,若把制造过程及整个生命周期所产生的碳排放一起计算,纯电动车的碳排放不一定比一般汽车少,要视乎供电给纯电动车充电的电源碳排放量多少而定,例如高效率的石化发电(因为内燃机效率常低于25%,采用发电厂涡轮则能换率就能达到60%)或是水力、风能、太阳能等再生能源来协助降低碳排放。电车所使用的电池是蓄电池,在电力用尽后经由车外输入电源把电池充电。电动机推动车轮的方式可以是像传统车辆般经差速器传动到车轮,较新的作法是每个推动轮各自有一个电动机,电动机则直接推动车轮,省减了差速器。电动机通常除用作推动车辆外,在刹车时也充作再生制动系统的能量转换器,把车辆的动能回收转化为电能重新蓄存放电池中,而汽油车只能将其动能在刹车上浪费掉变成废热。此外汽油车还需要搬运和储放危险的可燃性油料,电动车则无此安全隐患。
纯电动车原理
纯电动车以蓄电池把能量存于车上,相等于一般汽车的油箱,为车辆提供电力给电动机,电动机把电能转化为动能,推动车辆,结构上非常简单。
由于不会在路面排放废气,因此不会污染路面的空气,这点是各国都市当局所推荐,特别是马达在低速时再加速能力杰出,刹车还能回收动能充电,已经有部分走走停停频繁的工作车辆(巴士、垃圾车高扭力需求的车辆等)换成电动马达提高效率。不同于一般汽车,停车还需要怠速以免引擎熄火,纯电动在停下来时电动机是完全停下,完全不消耗能量,同时就能有效抑制拥堵浪费。但这不代表电动车必定不会产生污染或排碳,在产生电力给纯电用车的过程中,视发电方式而会有不同程度的污染及碳排放;在制造过程中,纯电动车产生的碳排放量较多;而整个生命周期所产生的碳排放量较少,若把制造过程及整个生命周期所产生的碳排放一起计算,纯电动车的碳排放不一定比一般汽车少,要视乎供电给纯电动车充电的电源碳排放量多少而定,例如高效率的石化发电(因为内燃机效率常低于25%,采用发电厂涡轮则能换率就能达到60%)或是水力、风能、太阳能等再生能源来协助降低碳排放。电车所使用的电池是蓄电池,在电力用尽后经由车外输入电源把电池充电。电动机推动车轮的方式可以是像传统车辆般经差速器传动到车轮,较新的作法是每个推动轮各自有一个电动机,电动机则直接推动车轮,省减了差速器。电动机通常除用作推动车辆外,在刹车时也充作再生制动系统的能量转换器,把车辆的动能回收转化为电能重新蓄存放电池中,而汽油车只能将其动能在刹车上浪费掉变成废热。此外汽油车还需要搬运和储放危险的可燃性油料,电动车则无此安全隐患。
纯电动车原理
纯电动车以蓄电池把能量存于车上,相等于一般汽车的油箱,为车辆提供电力给电动机,电动机把电能转化为动能,推动车辆,结构上非常简单。
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