行业动态

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  • 1个月、1款小车3个亿,到底发生了什么?

    2019-06-21

    1个月、1款小车3个亿,到底发生了什么?

    1个月,1款小车3个亿。这是比亚迪叉车2019年钜惠618活动所取得的不俗成绩。作为比亚迪叉车有史以来首次大规模、宽范围进行的新品上市暨促销活动,其所展现出来的轰动性和颠覆性,再一次刷新了业界对比亚迪叉车的认知。1个月前的5月18日,

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  • 法格霭德兰扩建汽车压铸部件生产线

    2019-06-17

    法格霭德兰扩建汽车压铸部件生产线

    昆山市环境保护局,于6月14日拟受理法格霭德兰汽车配件(昆山)有限公司精铸汽车轻量化零部件铝制转向节生产项目环评报批,并进行公示。项目位于昆山市千灯镇黄浦江路西侧、玉溪西路南侧,据悉,此次为新增投资扩建汽车压铸转向节生产线

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  • 长城汽车在扬中投建精工压铸工厂

    2019-06-17

    长城汽车在扬中投建精工压铸工厂

    近日,据长城汽车蜂巢易创扬中产业园消息,蜂巢易创扬中产业园建设有序推进,预计6月中旬可完成动力车间桩基施工,启动土建工程。据悉,今年2月,长城汽车蜂巢易创扬中产业园项目正式开工,主要建设包括动力、传动、电驱动、智能转向4个

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  • EMAG VL 和VSC 车床:制动盘的生产提高到新水平

    2019-06-14

    EMAG VL 和VSC 车床:制动盘的生产提高到新水平

    汽车制动盘的生产是一个高精艰领域:一方面涉及到安全相关的部件,其加工必须极为精确且保证工艺安全性。另一方面成本压力相当高。所使用的车床应确保批量生产过程中换装速度极快且所需时间很短。数十年来,EMAG 专家一直致力于该领域内

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  • 舒勒 iComposite 4.0 | 复合材料零部件的经济型生产

    2019-06-12

    舒勒 iComposite 4.0 | 复合材料零部件的经济型生产

    碳纤维增强塑料等复合材料在轻量化汽车领域的应用仍相对较少,尚未实现批量生产。使用碳纤维增强塑料(CFRP)制造零部件的成本仍过高。在iComposite4.0研究项目中,舒勒与合作伙伴成功地将原型零部件的生产成本降低了50%以上,产出时间缩短

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  • 货运列车数字化升级靠它—智能轴箱发电机

    2019-06-12

    货运列车数字化升级靠它—智能轴箱发电机

    舍弗勒携手西门子交通集团合作开发了一项创新解决方案智能轴箱发电机,该产品结合了两家企业在轴箱发电机(舍弗勒)和远程信息处理系统(西门子交通)领域的专业知识,可简单、高效地实现对货运列车的数字化监控,提高铁路货运透明度和效

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  • 激光拼焊的工艺现状及问题分析!

    2019-06-12

    激光拼焊的工艺现状及问题分析!

    在当今的汽车产业中,焊接是一个关键的环节,采用恰当的焊接方式可以进一步提高车身抗碰撞能力,降低车身重量、造车本钱和油耗以及简化总装工序等优势。目前,汽车采用的焊接一般是点焊,最高级的是激光焊接,虽然成本较高,但是物超所值

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  • 年产能将达15万辆 探秘长城汽车俄罗斯图拉工厂

    2019-06-12

    年产能将达15万辆 探秘长城汽车俄罗斯图拉工厂

    6月5日,中国汽车品牌在海外建成的规模最大的整车制造厂长城汽车俄罗斯图拉工厂(以下简称图拉工厂)正式竣工投产。这是中国制造业在俄罗斯最大的投资项目,也是中国汽车品牌在海外市场投资最大的工厂建设项目,与此同时,长城汽车首款全球

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  • 挖掘数字金矿,虚拟制造与现实生产融合缩短广汽研发流程

    2019-06-12

    挖掘数字金矿,虚拟制造与现实生产融合缩短广汽研发流程

    今年一季度,我国乘用车市场销量下滑10.5%,全年预测车市负增长5%左右。与此形成鲜明对比的是,5月31日,广汽集团召开2018年年度股东大会,会上透露,广汽集团今年挑战目标为6%左右的增长。这背后,是广汽脚踏实地推进企业高质量发展,夯

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  • 汽车冲压模具常见故障问题及解决方法

    2019-06-10

    汽车冲压模具常见故障问题及解决方法

    汽车冲压模具在使用过程中经常会出现以下几种,给生产带来不便,下面介绍一下常见故障以及解决办法。1、翻边整形制件变形在翻边和整形过程中往往会出现制件的变形现象,在非表面件中一般不会对制件的质量产生多大影响,但在表面件中,只

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