金属加工
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一套适用于加工车间的自动化零件装卸系统 提高工厂生产率 - 这种灵活的自动化零件装卸系统让一家小型印度工厂在没有进行大量投资的前提下提高了生产率。
- 2018-06-21 10:17
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因代克斯——为全球用户提供服务 - 因代克斯贸易(上海)有限公司新技术中心和展厅开幕庆典于2018年5月29～30日在上海外高桥隆重举办，此次活动有行业用户及供应商代表等200余人参与，共同探讨因代克斯的发展历程与解决方案。
- 2018-06-21 09:35
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瓦尔特——钢件无屑加工专家 - 图宾根，2018 年 5 月 29 日 – 瓦尔特公司推出一款专门加工钢件材料的新款粉末冶金高速钢挤压丝锥 TC430 Supreme (致强) ：带或不带润滑槽，轴向或径向内冷，或者不带内冷功能。
- 2018-06-19 16:46
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山特维克刀具解决方案 克服双金属发动机缸体面铣加工挑战 - 随着市场对轻质发动机需求的日益增加，越来越多的客户需要相应的刀具和方法来加工双金属发动机缸体。
- 2018-06-16 11:02
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齿轮轴加工工艺方法的改进措施 - 齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件。一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径。机器中作回转运动的零件就装在轴上。它是现代机械中应用最广泛的一种传动零件，虽然我国是一个…
- 2018-06-08 18:29
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五轴联动高速铣加工在冷、温锻模制造方面的应用 - 冷、温锻造凹模传统的制造过程为：模坯粗加工→热处理→预应力环压装→精车/磨→放电加工→模腔研磨/抛光。以上制造过程中，放电加工是模腔成形的关键工序，也是整个模具制造过程中占用制造周期最长的一个工序。…
- 2018-06-08 16:05
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格劳博GROB全面投身电动汽车领域 - 随着涉足电动汽车领域，格劳博自去年起大幅扩大了其投资组合。如今，经过几年的开发建设阶段，这个新业务领域得到了进一步的发展。格劳博也因此成为了世界上为数不多的，全面投身于“电动汽车”领域的高端工程机…
- 2018-06-07 12:04
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发动机曲轴加工制造大揭秘，投资这样的工厂没有10个亿搞不定 - 曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈，（还有其他）。…
- 2018-06-04 20:35
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埃马克期待与您相约CIMES 2018 - CIMES 2018 将于 6月26-30 日在北京新中国国际展览中心拉开序幕。想了解高性能倒立式数控机床吗？想近距离接触高端智造技术吗？“机”不可失，W1-A201 展台，埃马克等你来！
- 2018-06-01 16:57
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MM现代制造专访TORNOS大中华区总经理单锡林先生 - 作为专注于小微件精密加工和纵切自动车床的行业顶级供应商，瑞士托纳斯始终站在行业应用的塔尖，用瑞士手表精密制造般的品质塑造了一个真正的百年老店。“一辈子只做一件事”，这是采访托纳斯贸易（上海）有限公…
- 2018-06-01 14:33
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巨浪STAMA助力科华提升效率 - 江苏溧阳的科华控股股份有限公司（以下简称“科华”） 是国内领先的涡轮增压器零部件生产企业，2014年购买了两台斯塔玛（STAMA）双主轴立式加工中心MC538 TWIN和8台双主轴车铣复合加工中心MT831 TWIN，分别用于加…
- 2018-06-01 10:22
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DMGMORI成功案例 ——MÖNNINGHOFF - DMGMORI的gearSKIVING技术循环是目前30款DMGMORI对话式编程技术循环之一。如果使用gearSKIVING，只需在结构清晰的用户界面中输入参数就能完成数控程序的编程。该循环采用高性能的刮削工艺加工齿轮。
- 2018-05-31 10:37
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BUDERUS致力于未来的、柔性的、高效的生产方案——DVS UGrind机床系列 - 这是一种致力于未来的、柔性的、高效的生产方案。坐落于德国黑塞中部阿斯拉尔市的BUDERUS 磨削技术公司已经运用创新型的DVS UGrind机床系列，解决了这个难题：此机床系列专为中小型轴类零件及其相似部件热后精加…
- 2018-05-31 10:22
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涡轮增压器螺杆孔加工 - MAPAL在涡轮增压器螺杆孔加工上取得了进一步的突破，效率提升到330%--450%， 同时加工中使用的钻头和铰刀可根据磨损情况进行修磨，钻头视磨损状况可修磨3次，修磨刀具寿命同新刀寿命基本保持一致；铰刀视磨损状况…
- 2018-05-26 14:12
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陶瓷复合材料刀具 - 对燃油经济性好的燃气涡轮发动机的需求持续增加，导致传统的耐热超合金材料正被新型超韧性高温和耐磨合金取代。新型材料的需求旺盛使加工这些材料的刀具需求同步增长。
- 2018-05-26 11:39
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