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新能源商用汽车电驱动桥技术
2018-05-11 09:26
什么是丰田生产方式？
2018-03-29 10:58
丰田精益生产及丰田的TPS系统
2018-03-29 10:51
汽车传动系统结构解析
2018-02-26 14:46
汽车ECU的前世今生 ECU浅析
2018-02-25 15:49
汽车变速箱系统
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驾驶者可控式中央差速器的发展历程 - 驾驶者可控式中央差速器（日语：ドライバーズコントロールセンターデフ，英语：Driver's Control Center Differential ）缩写成DCCD，为日本斯巴鲁重工业自1990年代发展的电子控制机械式限滑差速器技术。概…
- 2018-02-05
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什么是双速切换装置？ - 双速切换装置（日语：デュアルレンジ，英语：Dual-range）为日本斯巴鲁重工业自1980年代研发制造的副变速箱技术。概要1979年10月6日斯巴鲁重工业推出的第二代Leone四速手排四轮驱动车型上首度搭载此装置，这是一…
- 2018-02-05
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限滑差速器有哪些类型？ - 限滑差速器（英文：Limited Slip Differential，缩写：LSD）是车用差速器的一种高级分类。普通差速器（或可称为开放式差速器）在在一侧车轮打滑或者离地的情况下，会把所有的驱动力传送至空转轮，车辆不但无法进…
- 2018-02-05
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液力耦合器工作原理及应用 - 液力耦合器又称液力联轴器，是一种用来将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来传递旋转动力的机械装置，1905年德国 Hermann Fttinger博士的专利发明。曾应用于汽车中的自动变速器，在海事和重工业中也有…
- 2018-02-05
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液力变矩器的工作原理及故障检测 - 液力变矩器，亦称扭力转换器，香港车行称之东菇，是在液力耦合器的基础上改进而成，用来传递旋转动力。它将动力源（通常是发动机或电机）与工作机连接起来，可同液力耦合器一样起到离合器的作用，但不同的是，液…
- 2018-02-05
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主动式舵角控制器AYC的主要架构 - 主动式舵角控制器（英语：Active Yaw Control，缩写成AYC）是日本三菱汽车开发、安装于汽车底盘的差速器装置，可将引擎扭力传递至抓地力最良好的车轮上。有别于传统式的机械式限滑差速器（limited slip different…
- 2018-02-05
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半自动变速器的原理 - 半自动变速器，或自手排变速箱，是可以自动换档的手动变速器，是车用变速器的一种，可在驾驶员的操纵下，通过电子传感器、处理器和执行器来换挡。驾驶员无须像驾驶手动变速器汽车那样在换挡前踩离合器踏板，因为…
- 2018-02-05
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无段自动变速器CVT的组成及分类 - 无段自动变速器（英语：Continuously Variable Transmission，缩写：CVT）是可以连续调节转速/扭矩转换比的自动变速器。简介无段自动变速器（CVT）（也称为单速变速器、无级变速器、滑轮传动或扭转转动）是一种自…
- 2018-02-05
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变速器Transmission - 自动变速器中采用的行星齿轮机构变速器（德语: Getriebe; 英语: Transmission; 法语: Bote de vitesses; 西班牙语: Caja de cambios; 日语: トランスミッション），在车辆特别是汽车常称为变速箱、排挡或波箱，马…
- 2018-02-05
