金属加工
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TORNOS推出CT 20升级版新机型 - CT 20 Pro闪亮登场！ - 2012年，TORNOS推出了瑞士型车床CT 20。现在，该机的升级款新机型 - CT 20 Pro闪亮登场！
- 2017-12-28
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DMG MORI - 增材制造的全球供应商 - 凭借全球特有的三种通用增材制造及切削加工工艺链，DMG MORI正在全球发力推广金属工件的增材制造技术。三种成功工艺链的基础是两种工艺路径：粉床和喷粉增材制造技术。SAUER公司总经理Patrick Diederich表示：“…
- 2017-12-28
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利戴工业服务荣获奇瑞捷豹路虎公司JLRQ奖 - 2017年7月，全球领先的技术与工业服务供应商利戴工业技术服务（上海）有限公司（以下简称利戴工业服务）常熟分公司荣获奇瑞捷豹路虎JLRQ奖牌颁发许可，并于同年10月被授予奖牌。
- 2017-12-27
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花键硬拉削技术在汽车零件中的应用 - 随着我国汽车工业的飞速发展，与之相应的汽车零部件尤其是差速器锥齿轮等带内花键零件的加工工艺、制造水平也在不断提高。原有采用拉削工艺的内花键因热处理变形的制约，精度水平不能满足越来越高的花键传动性能…
- 2017-12-27
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德国BLOHM保宁PROKOSXT复杂磨削自动解决方案 - 德国BLOHM保宁PROKOS XT在涉及自动加工复杂工件时，绝对是一款理想的磨床。
- 2017-12-26
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达诺巴特在本届EMO上展出的新技术之六： 大型工件卧式磨削 - EMO展作为欧洲工业制造领域最重要的展会之一,于9月18至23日在德国汉诺威举行，参展面积18万平米，展商高达2100多家。作为机床和生产系统制造商的达诺巴特公司盛大参展本次汉诺威EMO展。
- 2017-12-25
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帝斯曼组建帝斯曼增材制造综合业务部门 - 二十年来，帝斯曼通过应用于光固化（SLA） 和数字光处理 （DLP）的Somos® 树脂业务，在增材制造领域拥有了强大的影响力。
- 2017-12-25
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DMG MORI-汽车行业全球合作伙伴 - 吉特迈意大利公司已安装超过5,000台多主轴自动车削中心，是自动车削的技术中心。自位于意大利布伦巴泰迪索普拉的该工厂完成现代化改造以来，产品进一步充实，现在开发完成全新的MULTISPRINT系列多主轴车削中心。…
- 2017-12-22
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再制造并不是简单的维修和翻新 - 再制造指的是遵循原厂技术标准和标准化工艺流程，使用先进制造技术，对旧零件进行修复和改造的循环利用，重新制造出诸如变速器、转向系统和车桥这样的产品，提供等同于新件的质保期。
- 2017-12-22
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千锤百炼始成钢 万般磨砺见真章 - 江苏太平洋精锻科技股份有限公司是一家具有自主创新能力、拥有自主知识产权、专业化制造汽车齿轮的高新技术企业。现拥有多项专利，是国内轿车领域精锻齿轮产销量最大的供应商。主要产品为汽车差速器半轴齿轮和行…
- 2017-12-22
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巴索液体切削工具正在为生产力提高创造奇迹 - 巴索公司每年都会为在机加工生产过程中使用我们的金属加工液而实现大幅度提高生产力的用户颁发一座“生产力奖杯”。尽管巴索公司的用户来自各行各业，并且对金属加工液的要求不尽相同，但是通过与各大企业的产品…
- 2017-12-22
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巴索中国携手托纳斯机床举办专业机加工研讨会 - 10月11日，巴索切削液中国区总经理刘刚，携多名员工参加了瑞士著名机床品牌托纳斯机床与诸多合作伙伴在苏州共同打造的行业研讨会。
- 2017-12-22
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巴索液体切削工具—Liquid Tool®, 大有可为 - 巴索国际贸易（上海）有限公司总经理刘刚在第十五届中国国际机床展览会（CIMT 2017）上接受媒体采访和大家聊一聊这家瑞士公司和其在中国的战略。
- 2017-12-22
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激光技术在刀具磨削行业应用案例分享 - 美国切削刀具制造商Shape-Master Tool公司在加工传统切削刀具材料及复杂几何形状方面表现优异，但需要在此基础上实现突破。因为切削刀具材料处于不断发展中，并对加工提出了更高的要求，制造商因而必须进行升级，…
- 2017-12-22
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汽车大中型模具设计的经验总结大分享 - 汽车内饰中A柱、B柱，以及门槛条、门板护板，外饰中后视镜等其余小配件都属于小型模具范围。
- 2017-12-21
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