伏能士TPS/i CMT “家族”
2018-07-18 10:15:34· 来源:Fronius伏能士
伏能士CMT(cold metal transfer)冷金属过渡工艺在汽车制造行业已经得到了广泛的应用,其极低的热输入,良好的桥接能力、精确的电弧控制以及几乎无飞溅的工艺特性已经得到了业内的高度认可。
伏能士CMT(cold metal transfer)冷金属过渡工艺在汽车制造行业已经得到了广泛的应用,其极低的热输入,良好的桥接能力、精确的电弧控制以及几乎无飞溅的工艺特性已经得到了业内的高度认可。
TPS/i CMT Cycle Step

TPS/i CMT Cycle Step 铝焊工作站

工作站引起大量围观

媲美TIG焊的MIG鱼鳞纹成为最大看点
TPS/i CMT Cycle Step在铝焊的应用中表现出卓越的性能,可焊接薄至0.3mm的轻型板材,可减少90%的热输入,提升10倍以上的焊接速度,并且可以桥接>2.5mm的缝隙。
TPS/i CMT Braze+

TPS/i CMT Braze+ 钎焊工作站
/ 焊接效果媲美激光钎焊
/ 气体消耗量节省近60%
/ 简单更换,CMT秒变CMT Braze+
TPS/i CMT Braze+工艺焊接效果堪比激光钎焊,却比激光钎焊大大节省成本。高流速和优化的焊枪设计保证了焊枪的持久使用,获得更好的焊接效果。CMT Braze+在焊接过程中气体消耗量相较于传统电弧焊节省近60%,仅为3L/min-5L/min。
TPS/i CMT Cycle Step

TPS/i CMT Cycle Step 铝焊工作站

工作站引起大量围观

媲美TIG焊的MIG鱼鳞纹成为最大看点
TPS/i CMT Cycle Step在铝焊的应用中表现出卓越的性能,可焊接薄至0.3mm的轻型板材,可减少90%的热输入,提升10倍以上的焊接速度,并且可以桥接>2.5mm的缝隙。
TPS/i CMT Braze+

TPS/i CMT Braze+ 钎焊工作站
/ 焊接效果媲美激光钎焊
/ 气体消耗量节省近60%
/ 简单更换,CMT秒变CMT Braze+
TPS/i CMT Braze+工艺焊接效果堪比激光钎焊,却比激光钎焊大大节省成本。高流速和优化的焊枪设计保证了焊枪的持久使用,获得更好的焊接效果。CMT Braze+在焊接过程中气体消耗量相较于传统电弧焊节省近60%,仅为3L/min-5L/min。
- 下一篇:艾默生并购安沃驰,家族再添新成员
- 上一篇:伏能士DeltaSpot电阻点焊
举报 0
收藏 0
分享 141
-
汽车车身焊接技术任务
2025-05-29 -
镁合金汽车焊接技术攻坚
2025-05-29 -
熟背铝合金焊接口诀,秒杀一切焊接难题
2024-07-25 -
激光焊接技术
2024-07-10
编辑推荐
最新资讯
-
辐射亚太,链接全球——采埃孚再制造
2025-07-30 11:46
-
思看科技发布子品牌SCANOLOGY,全球
2025-07-30 11:06
-
风雨不动安如山——比亚迪叉车构筑“
2025-07-30 08:48
-
NEAS CHINA 新能源汽车技术与生态链
2025-07-29 09:52
-
三维扫描革新碾磨机辊套检测,效率与
2025-07-25 10:46