NimbleTrack灵动式三维扫描系统

Fronius伏能士TPS/i Robotics推拉丝系统

TPS/i Robotics推拉丝系统由TPS/i电源、中继线、焊枪、磁力防撞器、机器人通讯接口、WF送丝机、SB集线盒、Robacta Drive推拉丝马达等组成。它可选配的电弧软件包如下：/ Standard/ LSC/ Pulse/ PMC/ PMC Mix/ PMC Mix Drive/ CMT当需要安装CMT电弧软件包时，需要在原有系统上安装CMT缓冲器，同时将Robacta Drive推拉丝马达

Fronius伏能士焊机 — 商用车油箱焊接解决方案

让我们一起了解一下Fronius伏能士焊机在商用车油箱上的焊接解决方案。焊接参考参数1母材类型： CrNi母材厚度： 1.5mm焊机设备： Fronius TPS 4000CMT焊接工艺： GMAW过渡方式： CMT焊接速度： 0.8 m/min焊　　丝：ER:308 LSi; Ø1.0 mm保护气体： 97.5%Ar + 2.5% CO2焊接参考参数2母材类型： AlMg3母材厚度： 2.5mm焊

Fronius伏能士焊机 — 踏板（铝镁合金）焊接解决方案

在之前多期的【案例分享】中，已经向大家介绍了Fronius伏能士焊机在乘用车座椅、排气系统、轮毂、保险杠和底盘悬架等上的焊接解决方案。今天，让我们一起了解一下Fronius伏能士焊机在商用车踏板上的焊接解决方案。客户焊接要求说明 要求有鱼鳞纹 无飞溅 中间四个焊点位置易出现夹空或假焊，焊接要求无假焊 要求熔深一致伏能

Fronius伏能士焊机 — 车门流水槽焊接解决方案

在之前多期的【案例分享】中，小编已经向大家介绍了Fronius伏能士焊机在汽车座椅、排气和底盘悬架等系统以及新能源汽车电机和乘用车轮毂上的焊接解决方案。今天，让我们一起看看伏能士焊机在车门流水槽上的独到解决方案。流水槽焊接要求说明/ 高质量的焊缝外观/ 极低的变形量/ 高焊接速度伏能士焊接解决方案/ 使用CMT Braze

Fronius伏能士联手Audi奥迪，引领钎焊技术新风尚

在汽车生产中，对于焊缝外观要求高的可视焊缝，例如：车门流水槽，一般采用激光钎焊或等离子钎焊，其优势在于高质量的焊缝外观及高焊接速度，劣势在于较高设备投资成本和运行成本。那么，有没有一种焊接方式在保证焊接质量及焊接速度的同时，能大幅降低成本呢？Fronius伏能士作为以创新技术为核心竞争力的全球焊机领导品牌

Fronius伏能士焊机-汽车动臂焊接解决方案

伏能士焊机在汽车动臂上的焊接应用。动臂焊接难点说明：/ 动臂两half 的钝边波动大，从0.5-2.0mm不等/ 易造成背面成型不良或焊穿/ 焊丝指向不精确，容易把边烧化动臂焊接要求说明：/ 3mm V形坡口，单面焊双面成型/ 正面余高不超过1.5mm，且背面成型均匀伏能士焊接解决方案：/ 使用TPS/i焊机PMC电弧工艺/ 大电流，小电压，电

使用NI PXI和LabVIEW实时模块有效简化硬件在环仿真系统

PXI、LabVIEW和LabVIEW实时模块是成功的关键因素。它们使我们创建了灵活的、高吞吐量而且低延时的半实物系统，同时节省了20万美元的实现成本和几个月的开发时间。- Averna Thales, Canada, Aerospace Division 挑战:创建一个硬件在环平台，该平台有着每秒重复1000次的确定性循环速率，可以管理数以千计的I/O端口，可以适应

Drivven 公司使用NI CompactRIO 开发基于FPGA 的引擎控制系统原型

在过去的项目中，我们至少花了2年和500,000美元在这个项目中，设备成本（包括摩托车和CompactRIO）为15,000美元。此外，这个项目中仅用了3个月就完成了。- Carroll G. Dase, Drivven 挑战:为高性能摩托车引擎构造基于FPGA 的全权引擎控制系统解决方案:使用National Instruments（美国国家仪器公司，简称NI）的CompactRIO 和

基于NI数采模块的测井数据采集控制系统设计

我们仅用了３个月的时间就完成了过去需要２年以上的系统核心设计，并在业界首次实现了全部基于标准工业数据采集产品的测井数据采集控制系统设计，同时使系统在采样精度，深度控制，采集速度等主要技术指标上得到了全面的大幅度的提升。- 宏宇 贾, 大庆油田测试技术服务分公司挑战:使用标准工业数据采集产品设计并开发石油测

深入了解NI PXI 4071 七位半数字万用表架构

目录概述传动数字万用表的限制NI FlexDMM技术低噪声、高可靠性的前端体系结构自我标定电压测量体系结构电流测量体系结构1.8 MS/s隔离数字化仪体系结构电阻测量体系结构总结1. 概述NI在2002年发布了具有开创性的六位半FlexDMM PXI-4070。这个产品为工程师提供了传统精密仪器中内在测量挑战的解决方案改善有限的测量吞吐量和

C语言开发者使用NI LabWindows/CVI 2013提升硬件速度

针对自动化测试系统开发，新版本的 LabWindows/CVI 包含了优化后的编译器、并行编程API和社区所需的开发功能。新闻发布2013 年 10 月美国国家仪器有限公司（National Instruments，简称NI）近日发布NI LabWindows/CVI 2013，该款久经验证的ANSI C集成开发环境（IDE） 全新采用了符合行业标准的优化编译器和OpenMP并行编程AP

深度实验室：使用NI cDAQ-9188XT在恶劣的环境中进行测量

新闻发布2013 年 8月美国国家仪器有限公司（National Instruments, 简称NI）- NIWeek - 于近日发布NI cDAQ-9188XT，它是一款8槽NI CompactDAQ以太网机箱，专为极端环境下的分布式或远程测量而设计。 cDAQ-9188XT的工作温度范围为 -40到70C，抗50g冲击和5g振动。 在汽车、军事和航空航天等行业中，工程师已成功使用它来采

使用NI PXI可编程电源优化自动化测试系统

使用 PXI 平台上功率密度最高的模块，节省机架空间并简化系统设计新闻发布 － 2013 年 6 月－ 美国国家仪器公司（National Instruments, 简称 NI）近日发布最新的通用可编程电源，提供了PXI 中最高的功率密度，为自动化测试系统奠定了基础。 NI PXIe-4112 与 PXIe-4113 模块提供了高功率密度，能够节省机架空间，同时省去多

NI基于PXI的测试系统降低了半导体自动化测试成本

这一基于平台的开放式方法结合了模块化仪器和系统设计软件,为射频和混合信号生产测试提供更好的解决方案AUSTIN, Texas 2014年8月5日NIWeek－NI (美国国家仪器公司，National Instruments，简称NI) 作为致力于为工程师和科学家提供解决方案来应对全球最严峻的工程挑战的供应商，今日宣布推出NI半导体测试系统(STS)系列。这些

为高性能而设计：NI数据采集

目录用于高要求应用的高性能I/ONI数据采集技术通过软件提升生产力为高性能而设计在过去的25年中，全球众多的工程师和科学家在自己的项目中选择加入NI数据采集（DAQ）设备，从而获得了高性能I/O口、领先行业的技术以及和由软件驱动的高生产效能。1. 用于高要求应用的高性能I/ONI开发在适应多种应用的高性能数据采集设备，为

基于NI VeriStand 2010的改进的实时测试

目录功能性能扩展能力NI VeriStand为配置实时测试系统提供了一套灵活的可用于多核的软件框架。在实时测试系统中的那些普通任务，比如硬件I/O访问、实时激励产生、数据记录等任务在NI VeriStand引擎中都已经实现并进行了优化，随时都可以进行配置和使用。这项即买即用功能可以使用户更快地建立起系统并使之运行起来，同时还

借助NI LabVIEW和CompactRIO控制世界上最大的燃料电池混合动力机车

我们选择LabVIEW和CompactRIO是因为集成了信号调理功能的NI C系列模块可帮助我们快速监测各种I/O点，同时也可连接到流量计和压力传感器等各种专用传感器。- Tim Erickson, Vehicle Projects LLC挑战:控制250 kW燃料电池混合动力机车的运行。解决方案:使用NI CompactRIO控制器来监视和控制燃料电池机车和控制器局域网(CAN)