杜邦正与汽车制造商合作,以帮助优化发动机效率

2017-05-03 09:56:54·
 
提高发动机效率,降低二氧化碳排放杜邦与汽车制造商合作,以帮助优化发动机效率。通过小型化提高发动机效率通过旨在改善性能或提高效率的技术来实现汽油和柴油发动机小型化,是该行业降低排放、提高燃料经济性,而又不影响性能的主要方式。这些技术包括用于提高功率的涡轮增压器,以及直喷多速自动变速箱。消费者观念背后的
提高发动机效率,降低二氧化碳排放

杜邦与汽车制造商合作,以帮助优化发动机效率。

通过小型化提高发动机效率

通过旨在改善性能或提高效率的技术来实现汽油和柴油发动机小型化,是该行业降低排放、提高燃料经济性,而又不影响性能的主要方式。这些技术包括用于提高功率的涡轮增压器,以及直喷多速自动变速箱。

消费者观念背后的科学

杜邦专注于如何通过材料和科学来减小摩擦、优化质量效率比。我们正在开发能够耐热、耐化学腐蚀且耐压的轻质材料,从而使汽车行业实现轻量化目标。杜邦专家正在研究如何重新获取并再次利用二氧化碳,以及如何减少滚动阻力。我们投入大量研究和设计来提高发动机效率、节省燃料,同时帮助保持舒适性、性能和总体系统成本。

通过技术提高客户满意度,打造更清洁的世界

在优化发动机效率方面,汽车行业面临着巨大的挑战 — 发动机内部的能量损失可达 65% 以上。杜邦专注于开发有助于汽车制造商对发动机进行小型化,同时又能提高燃料经济性并保持性能的技术和材料。目前,我们正在开发的技术包括用于提高功率的涡轮增压器,以及直喷和多速自动变速箱。我们正在开发耐热、耐压和耐化学腐蚀的塑料、弹性体及复合材料,来帮助该行业增加更轻质的动力提升技术,以打造体积更小、更高效的发动机。

杜邦发动机效率提高材料正帮助该行业实现轻量化目标,重新获取,再次利用废气,并减少滚动阻力。消费者想要的是能够节省燃料而不影响舒适性或性能,并且不会增加成本的汽车。杜邦科学家与汽车工程师开展紧密合作,旨在提供能满足当今市场严格要求的产品。

涡轮增压发动机效率

杜邦发动机效率专家目前正与汽车行业共同开发用于主流车辆生产的涡轮增压技术和材料,而这方面的应用要求可以说是相当严格的。我们正在开发能够耐受以下各项的材料:

高温
较高的废气再循环 (EGR) 酸度
高压
化学腐蚀性冷却剂

杜邦™ Zytel® PLUS 尼龙树脂

Zytel® 高性能尼龙和 PPA 材料系列能够长期耐热、耐化学腐蚀和耐压。与特种尼龙树脂不同,Zytel® PLUS 保留了传统尼龙树脂典型的易加工性。该系列主要针对汽车引擎盖下应用和发动机应用。

杜邦™ Zytel® HTN 高性能聚酰胺

经济高效的杜邦™ Zytel® HTN 弥补了常规工程树脂与高端特种聚合物之间性能上的差距,在化学、湿度和温度耐受能力之间达到平衡,而且具有出色的可加工性。

杜邦™ Vespel® 零件与型材

采用杜邦™ Vespel® 零件与型材制成的滚珠轴承保持架可通过减轻重量、减小惯性来提高涡轮增压器响应时间。Vespel® 废气旁通阀衬套可达到所需的密封效果而不会造成轴通常会有的磨损和磨耗。如今,杜邦™ Nomex® 纤维正帮助 OEM 解决新的挑战,其中包括日益提高的功率密度要求及 (H)EV 中使用的电机和发电机的恶劣工作条件。