纬湃科技天津研发中心破土动工,为电动出行赋能
2020-09-08 23:38:06· 来源:Continental大陆集团
9月8日,动力总成电气化和电动出行领域的领先企业纬湃科技于天津启动其亚太区研发中心的破土动工仪式。纬湃科技全新的研发中心致力于开发混合动力和电气化动力总成技术,以满足快速增长的中国电动出行市场的需求,该研发中心预计于2021年
9月8日,动力总成电气化和电动出行领域的领先企业纬湃科技于天津启动其亚太区研发中心的破土动工仪式。纬湃科技全新的研发中心致力于开发混合动力和电气化动力总成技术,以满足快速增长的中国电动出行市场的需求,该研发中心预计于2021年年底落成投入使用。

天津研发中心破土动工

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大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生
出席奠基仪式并致辞

顾睿华Gregoire Cuny
纬湃科技(Vitesco Technologies)中国区总裁
"中国是未来汽车电气化领域增长速度最快的市场,全新的天津研发中心提升纬湃科技在电气化领域的技术开发能力,并突显我们专注电气化的战略重心。"
全新的研发中心坐落于天津经济开发区纬湃科技天津工厂园区内。纬湃科技将与泰达政府共同打造天津市新能源汽车领域的技术和人才新高地。建成后的研发中心总建筑面积达9,000平方米,除办公室外,它还将包括一个可使用各种先进设备对电驱动技术进行测试和验证的测试实验室,届时将新增近400个职位。
预计到2025年,中国所有新上市的车型中约25%将会是纯电动或者插电式混合动力的新能源车。天津研发中心的建立再次彰显了纬湃科技全方位投入电气化领域的战略方向以及快速响应本地客户电气化转型需求的能力。

Thomas Stierle
纬湃科技(Vitesco Technologies)
新能源科技事业部负责人
"动力传动系统技术正在影响着整个汽车行业的未来,归根结底是驱动系统促使车辆动力强劲。纬湃科技在动力总成电气化领域已经积累了十多年的宝贵经验,我们从混合动力系统到纯电动汽车领域的技术成果斐然。天津研发中心的建立将进一步巩固纬湃科技电气化战略在亚太地区的地位。"
纬湃科技在中国长春、芜湖和天津分别有三家大型的生产基地,始建于1995年的这三家生产基地于今年迎来了其深耕中国25周年的纪念。
天津工厂于2019年开始为标致雪铁龙集团和现代汽车量产高度集成的电动轴驱系统 (EMR3),并于2020年8月开始为中国本土客户东风乘用车投产该技术。这款紧凑型电动驱动系统结构轻巧、功能强大,且价格适中,因此更加适合大众市场。

天津研发中心破土动工

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大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生
出席奠基仪式并致辞

顾睿华Gregoire Cuny
纬湃科技(Vitesco Technologies)中国区总裁
"中国是未来汽车电气化领域增长速度最快的市场,全新的天津研发中心提升纬湃科技在电气化领域的技术开发能力,并突显我们专注电气化的战略重心。"
全新的研发中心坐落于天津经济开发区纬湃科技天津工厂园区内。纬湃科技将与泰达政府共同打造天津市新能源汽车领域的技术和人才新高地。建成后的研发中心总建筑面积达9,000平方米,除办公室外,它还将包括一个可使用各种先进设备对电驱动技术进行测试和验证的测试实验室,届时将新增近400个职位。
预计到2025年,中国所有新上市的车型中约25%将会是纯电动或者插电式混合动力的新能源车。天津研发中心的建立再次彰显了纬湃科技全方位投入电气化领域的战略方向以及快速响应本地客户电气化转型需求的能力。

Thomas Stierle
纬湃科技(Vitesco Technologies)
新能源科技事业部负责人
"动力传动系统技术正在影响着整个汽车行业的未来,归根结底是驱动系统促使车辆动力强劲。纬湃科技在动力总成电气化领域已经积累了十多年的宝贵经验,我们从混合动力系统到纯电动汽车领域的技术成果斐然。天津研发中心的建立将进一步巩固纬湃科技电气化战略在亚太地区的地位。"
纬湃科技在中国长春、芜湖和天津分别有三家大型的生产基地,始建于1995年的这三家生产基地于今年迎来了其深耕中国25周年的纪念。
天津工厂于2019年开始为标致雪铁龙集团和现代汽车量产高度集成的电动轴驱系统 (EMR3),并于2020年8月开始为中国本土客户东风乘用车投产该技术。这款紧凑型电动驱动系统结构轻巧、功能强大,且价格适中,因此更加适合大众市场。
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