老司机带路,智能驾驶改变生活

2019-01-04 21:45:24·  来源:凯毅德
   
人类的历史在不断演进,汽车亦是如此。1939年第一款配备自动变速器的汽车解放了驾驶员的右手,世纪交替时出现在量产车上的ACC自适应巡航解放了驾驶员的双脚。从汽车诞生以来,人类对自动化和智能化的追求就从未停步。下一个被解放的,会
人类的历史在不断演进,汽车亦是如此。
 
1939年第一款配备自动变速器的汽车解放了驾驶员的右手,世纪交替时出现在量产车上的ACC自适应巡航解放了驾驶员的双脚。从汽车诞生以来,人类对自动化和智能化的追求就从未停步。
 
下一个被解放的,会不会就是我们的大脑?
 
先让我们看看到底如何才算智能汽车吧!
 
智能汽车实际上是一个集环境感知、规划决策、执行控制等功能于一体的综合系统。汽车智能化的标志之一就是智能驾驶技术——利用计算机系统来实现几乎不用人工干预就可以自动行驶的状态。
 
在IT的技术不断变革的浪潮下,人们对智能终端的认识在不断被颠覆。传统的智能终端经历了从大规模的高性能计算机,到PC,到移动智能终端的演变。
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凯爷告诉你,无人驾驶的意义不单单是解放人的手脚,使人们拥有更多可用于娱乐消费的时间喔!
 
无人驾驶更是对传统汽车产业链的一次变革,从传统车厂、地图厂商,到互联网巨头,产业链中的不同环节的产商纷纷加大对无人驾驶相关技术和产品的开发。这不仅影响了产业链中的公司,对于整个商业世界都价值巨大。
下面跟着凯爷看一下我国智能驾驶技术的现状吧!
 
相比于国外智能汽车领域“起步早、阶段式发展”的特点,国内智能汽车技术的成熟过程突出表现为“起步晚、发展迅猛”的特点。除了国内科技型企业在无人驾驶方面的持续研发外,创新型企业的高速成长同样令人充满期待。随着智能驾驶汽车的全面发展,中国在国家战略层面也发布了相关指导报告。
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今年1月,国家发改委发布《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,明确指出智能汽车已成为汽车产业发展的战略方向,为加快推进智能汽车创新发展奠定基调。同时,《战略》系统性地对于整个智能汽车行业的做了自上而下规划和框架,体现了国家意志对智能汽车重视程度的大幅提高,大力推动了汽车电子智能化发展趋势。
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无人驾驶是可以让汽车自身拥有环境感知、路径规划并自主实现车辆控制的技术,而这背后最关键的就是通过人工智能、深度学习“教”搭载了各种类型传感器的车辆学会驾驶。也许在不久的将来,当遇上堵车的时候,我们可以把控制权交给汽车,找一些其他的事情打发时间,而不用亦步亦趋的跟随缓慢的车流,从体验角度来讲,这无疑是巨大的进步。
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从安全角度来讲,无人驾驶也具有重要的意义。好的自动驾驶技术将能降低人的疲劳度,能提高安全性。专家表示,人驾驶汽车,从看到紧急情况踩下刹车到让刹车发挥作用总共需要1.2秒,而无人车的整个反应过程只需要0.1秒到0.6秒,紧急制动更快速,驾驶也更安全。所以从某种意义上来讲,以人工智能技术为核心的智能汽车,在未来将开启全新的驾驶时代。
技术先导者凯毅德不只是未来的见证者,更是未来的缔造者之一。凯毅德创新理念与技术紧贴智能汽车发展趋势,将与各大汽车制造商共同描绘宏达蓝图,以汽车升级为己任,致力于为每一位乘客提供安全与舒适的体验。