了解一下 | 全球最大内饰供应商延锋(YFAI)

2018-09-26 23:22:15·
 
作为全球最大的汽车内饰供应商之一,也是国内目前汽车配件行业的领头羊。伴随近几年中国的汽车市场告诉发展,中国的汽车市场已经是多年的全球第一,延锋内饰在做大做强的同时也非常的关注在新技术的发展。汽车智能表面一定会是未来汽车内

作为全球最大的汽车内饰供应商之一,也是国内目前汽车配件行业的领头羊。伴随近几年中国的汽车市场告诉发展,中国的汽车市场已经是多年的全球第一,延锋内饰在做大做强的同时也非常的关注在新技术的发展。汽车智能表面一定会是未来汽车内饰发展的方向,延锋也是希望抢在市场的先机,和德国HMI领域的巨头KOSTAL共同合作汽车智能表面。技术的趋势已经在那里,但是这个产业链是否成熟?智能表面都有什么内容?真的非常期待更多的业内大咖可以加入艾邦这个平台共同探讨这个话题。

一、延锋汽车内饰与科世达3D玻璃智能表面

汽车内饰全球领导者延锋汽车内饰(YFAI)和机电一体化人机界面组件全球领先的供应商之一科世达(KOSTAL)在2017法兰克福国际车展上展示一项与智能内饰表面相关的全球创新:延锋科世达模块(YaKoMo)。可自由设计的3D玻璃表面与全新人机界面技术无缝结合,实现创新操作概念,以应对未来移动出行所需要的高难度设计。

两家公司有一个共同愿景,即未来车内的每一个表面都可以是智能表面。车内大面积的装饰表面,包括门饰板、副仪表板和仪表板,都将成为具有一定功能的智能内饰表面。之前这些表面主要用于装饰,而现在正向机电一体化用户界面发展。在战略合作中,延锋汽车内饰与科世达整合了其在内饰和人机界面领域的优势,联合开发和制造了完整的智能表面。

该模块结合了延锋汽车内饰的现代内饰设计与高品质3D玻璃工艺,以及科世达的创新机电一体化与全新人机界面解决方案。YaKoMo代表了一种基于三维曲面玻璃开发的全新功能性表面。这就意味着操作元件和开关可以整合至更大面积的3D玻璃装饰表面,形成具有功能性的创新表面模块。信息无需显示时,操作界面不会显现,屏幕仅作为装饰性玻璃表面。因此,驾驶者不会被不必要的信息分散注意力。

传统汽车内饰厂家和HMI公司合作是智能内饰表面未来创新的驱动力。两家公司在 2017法兰克福国际车展上以副仪表板为载体,展示了双方战略合作的第一项成果。几乎可以量产的概念开发有望被应用于2021年的下一代车型。

二、延锋汽车内饰将智能表面引入未来汽车内饰

作为汽车内饰全球领导者,延锋汽车内饰是汽车内饰新材料开发应用的先锋。在本届法兰克福国际车展上,公司凭借activeSkin概念,展示了其在汽车内饰直观控制整合领域的发展愿景,模糊了数字和模拟领域的界限。这一全新开发概念使得软质表面上的数据显示成为可能。汽车内饰中的功能性和装饰性表面将在未来不断整合发展。

延锋汽车内饰擅长将技术整合至多种内饰表面,无论是塑料、真木与天然纤维、皮革,还是金属装饰表面。随着全新activeSkin概念的发展,此类功能整合延伸至了织物表面。这项全新技术的独特之处在于它使得织物覆盖的软质表面可以与车辆乘员互动,显示视觉信息。因此,未来汽车内饰中,之前只起到装饰作用的内饰表面变成了触控式表面。

延锋汽车内饰首席技术官Han Hendriks表示:“未来一代的内饰表面将比以往更加智能。我们只需在车内织物覆盖的表面上方动动手,某个互动界面或动态氛围装饰灯光即会显现。这些表面可以与我们互动。这一技术令人印象深刻。 ”全新级别的内饰设计自由度将可通过activeSkin实现。传统 “形式遵循功能” 的设计原则将会由于这项概念创新而被完全重新定义。未来,汽车内饰将会逐渐具有下一个移动生活空间的氛围,内饰表面将不仅仅起到装饰作用,带来愉悦感受,也将实现互动体验。

Hendriks指出:“这些功能都可以根据需求而来,只有在需要时可见。因此,我们可能实现将个性化功能集成到内饰表面。” 由于织物表面就是控制单元,activeSkin技术为互动设计提供了更大的自由度。成像和数据转换应用的质量与流畅度极具说服力。Hendriks解释道,“通过activeSkin,我们可以获得令人惊讶的三维景深效果。 ”

移动共享和自动驾驶趋势正在加速这一发展进程

这项新技术在移动共享商业模式中的应用尤为令人关注。在进入车辆的瞬间,个人应用软件中的数字内容、在线档案或个人设备将被立刻同步。驾驶者可随意选择应用、图像或灯光效果,这几乎涵盖了满足他们生活方式和个人需求的所有内容,也将创造完美的内饰体验。凭借activeSkin,延锋汽车内饰将车内空间打造成下一个移动生活空间。即使在3到4级自动驾驶状态下,一系列可定制选项仍然能够得以应用。

三、延锋XiM18概念车对于未来移动的愿景将成为现实

延锋XiM18概念车显示了公司如何引领未来汽车内饰设计发展,同时为电动和自动驾驶汽车的未来需求提供了答案。这一前沿概念整合了众多市场化的产品创新,例如智能表面、可合并的前后副仪表板以及无缝整合的显示和控制功能等。

延锋XiM18概念车:智能内饰表面整合装饰和功能性

灵活的智能表面技术可将表面装饰、传感技术、电子功能等结合在不同材质,提升设计自由度、降低成本,产品更轻薄,更智能。

XiM18展示了当人们不再需求驾驶时的内饰体验方法。XiM18搭载了四种差别的内饰场景,包含驾驶形式、家庭形式、会晤形式还有独享形式,以满意差别人群的差别运用需乞降场景。基于这一全新理念,公司将为下一代的电动和主动驾驶汽车供给撑持。

延锋汽车内饰首席执行官Johannes Roters暗示,将来内饰是传统内饰与革新资料、革新手艺的分离,比方智能功用性外表还有适应性内饰等。作为一家具有完整整合才能的内饰供应商,公司具有独有的,将新手艺应用到任何资料的才能。经过这些革新,从头界说车内的生活方法,打造另一个将视觉、触觉和功用性完满交融的移动生活空间,发明统筹功用性和驾乘者感情需求的人性化用户体验。

延锋汽车内饰首席手艺官Han Hendriks暗示,将来,当驾驶者不再需求掌握车辆,折叠式方向盘将成为全新标配。汽车将演化成为驾乘者的下一个移动生活空间。XiM18展示了延锋汽车内饰怎样界说当下和将来几十年中人们在车内的休闲、任务和文娱方法。

XiM18下一代观点车显现了公司怎样引领将来汽车内饰设想开展,同时为电动和主动驾驶汽车的将来需求供给了谜底。这一前沿观点整合了浩瀚市场化的产物革新,比方智能外表、可合并的前后副仪表板还有无缝整合的显现和掌握功用等。

未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面,包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等,这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段,发展潜力巨大,如何把智能表面技术做到更好,需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力。