金属冲压未来四大自动化方式,大势所趋!
2018-04-28 09:12:02· 来源:前沿数控技术
目前传统人工生产线,虽然在建设初期投入相对较小,但随着市场需求的扩大及人工成本的不断上升,其固有效率低下、产品质量稳定性较差等缺点越来越影响企业的发展。自动化生产线恰好可以让这些问题得到解决。较高的生产效率、稳定的产品质
目前传统人工生产线,虽然在建设初期投入相对较小,但随着市场需求的扩大及人工成本的不断上升,其固有效率低下、产品质量稳定性较差等缺点越来越影响企业的发展。自动化生产线恰好可以让这些问题得到解决。
较高的生产效率、稳定的产品质量以及规模生产条件下更低的单件生产成本,正是自动化冲压生产线的优点,尤其对大型车身覆盖件生产而言,这些优点更为突出。总之,自动化生产已是大势所趋!
第一种:顺送方式
较普遍的一种,多用于电子、数码、OA、家电等产品,生产效率高,精度效果一般,材料利用率较低。结合使用伺服机,可同时满足生产效率及高精度的要求。
第二种:多工位搬运方式
多见于汽车内装件的加工,附加价值较高的产品,材料利用率高,成型效果更好。但速度(SPM)很难达到30以上。用3D伺服多工位搬运系统目前可以达到SPM60以上,但能做到的专业厂家也是凤毛麟角。
第三种:机械手方式
多见于附加价值高且对外观要求较高的产品,如以下的IPAD外壳。多种组合方式更能满足未来对产品更高的要求,Robot将在未来几年内远远抛弃传统加工方式。
第四种:串联方式
多见于汽车大型车身覆盖件生产线,目前市面上的几个主要汽车整车厂都有在使用这种加工方式。
较高的生产效率、稳定的产品质量以及规模生产条件下更低的单件生产成本,正是自动化冲压生产线的优点,尤其对大型车身覆盖件生产而言,这些优点更为突出。总之,自动化生产已是大势所趋!
第一种:顺送方式
较普遍的一种,多用于电子、数码、OA、家电等产品,生产效率高,精度效果一般,材料利用率较低。结合使用伺服机,可同时满足生产效率及高精度的要求。
第二种:多工位搬运方式
多见于汽车内装件的加工,附加价值较高的产品,材料利用率高,成型效果更好。但速度(SPM)很难达到30以上。用3D伺服多工位搬运系统目前可以达到SPM60以上,但能做到的专业厂家也是凤毛麟角。
第三种:机械手方式
多见于附加价值高且对外观要求较高的产品,如以下的IPAD外壳。多种组合方式更能满足未来对产品更高的要求,Robot将在未来几年内远远抛弃传统加工方式。
第四种:串联方式
多见于汽车大型车身覆盖件生产线,目前市面上的几个主要汽车整车厂都有在使用这种加工方式。
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