工厂自动化
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用于内部物料流通的自动驾驶系统 - 当AKM同步伺服电机遇到自动驾驶车辆，会擦出怎样的火花呢？
- 2017-11-17
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通快激光切管最新产品介绍 - 这款全新的激光切管机床，虽然是光纤型激光加工设备，但它的“快“并不是因为采用新 的激光器。与传统的激光钣金加工不同的是，切割管材时激光的出光率更低，也就是机床真正被投入使用的比例更低。
- 2017-11-17
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通快全自动激光切管机TruLaser Tube 7000简单分析 - 下面这家企业ProfiLasRichter KG，是一家来自于德国的对外加工型企业，专注于管材切割和设计。今天小编有幸邀请到这家企业的老板Mr. Richter，为大家分享一下他的丰富经验。
- 2017-11-17
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激光切割机以氮气高速切割中等厚度碳钢板技巧简介 - 基于二维激光切割的传统工艺，中等厚度的碳钢板（例如4~8毫米）一般都以氧气作为切割气体进行加工。而随着光纤型激光切割机和较高功率激光器的普及，中等厚度的碳钢板完全可以用氮气作为切割气体进行切割，而且相…
- 2017-11-17
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简单分析德马格钢丝绳葫芦的超强功力 - 在某些特殊的设备制造领域，在对新设备进行调试的过程中会使用高性能的起升机构，在这种场合下客户对钢丝绳葫芦有着极为苛刻的需求。不但需要满足基本的起升需求，而且同时还需要结构紧凑，安全系数高，确保吊装…
- 2017-11-17
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igus e-rib安全加固波纹管系统介绍 - 波纹管主要应用于对供能系统要求较低的机械应用。它们的优势在于能够轻松引导能源、数据和介质，性价比极高。然而，快速运动可能导致波纹管产生破坏性的横向偏转。通过使用igus的加强件e-rib对波纹管进行加固，可…
- 2017-11-16
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盘点工业4.0的50个专用词语 - 这只是个概念的外衣。一切工业发展、信息化和互联网的概念综合。一向不擅长营销的德国人这次抢到了头彩，也引起了中国异乎寻常的欢呼。德国似乎决定放弃“德国制造”这个已经老掉牙的质量标签。而决心走向另外一…
- 2017-11-16
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福田汽车迈向工业4.0 目标打造汽车制造业领先品牌 - 工业4.0这个概念最早是由德国政府提出的一个高科技战略计划，是指利用物联信息系统将生产中的供应，制造，销售信息数据化、智慧化，最后达到快速，有效，个人化的产品供应。其技术基础是网络实体系统及物联网，或…
- 2017-11-16
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“中国智造”应该怎样超越“工业4.0”？ - 在过去的几百年间，分别以蒸汽机、电力/内燃机、计算机为代表的三次工业革命给工业部门带来了翻天覆地的变化。现在，以物联网和智能化为代表的第四次工业革命正在以前所未有的方式重塑工业领域。
- 2017-11-16
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工业4.0中不可缺少的核心技术：PLM - 目前，全球将工业4.0作为自身工业未来发展方向的大趋势。PLM作为推进制造业产品创新的基础、支撑制造企业转型的切入点，在工业4.0中扮演着怎样的角色呢？
- 2017-11-16
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博世力士乐工业4.0创新技术中心于成都正式开幕 - 博世力士乐全国首家提供工业4.0专业培训的创新技术中心昨日于成都正式开幕，由成都经开区（龙泉驿区）与博世力士乐携手打造。凭借博世力士乐在工业4.0领域的领先技术及成功经验，中心未来将以成都为基点，积极培…
- 2017-11-16
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MES在汽车制造中的应用之业务篇(9) -- 拧紧防错 - 我们知道，在汽车的装配工艺中，螺栓拧紧固定是一种广泛应用的安装固定方式，如汽车底盘与车身的固定，内饰件的固定等。此外，在发动机的装配中，螺栓拧紧更是无处不在。本章以发动机的拧紧为例，介绍拧紧与防错…
- 2017-11-16
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MES在汽车制造中的应用之工艺篇(1) -- 乘用车制造工艺 - 乘用车通常包括家庭轿车、运动型多功能车(SUV)、多乘员车(MPV)。
- 2017-11-16
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MES在汽车制造中的应用之工艺篇(2) -- 商用车制造工艺 - 商用车是相对乘用车而言的，一般包括货车、客车、越野车等。商用车通常采用非承载式车身，即由车架提供承载，而车身起辅助作用。通常由厚钢板焊接或铆接成大梁，而底盘件则安装到大梁上。比如有的卡车驾驶舱可以…
- 2017-11-16
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MES在汽车制造中的应用之工艺篇(3) -- 发动机制造工艺 - 发动机的制造过程由三大工艺组成：机加、装配、检测。在机加车间，进行缸体、缸盖、曲轴的机械加工。机加车间采用高精度的数控机床，将金属毛坯件通过切削加工等方式，加工成缸体、缸盖、曲轴零件。
- 2017-11-16
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