开发第一个精确的模拟工具，用于预测混合动力汽车车身的热膨胀效应

一种新方法将根据粘合异种材料的特定应用定制粘合剂摘要钢与轻质材料（从铝和镁到塑料和碳纤维复合材料）的连接在汽车车身中具有挑战性。当在涂料烘烤循环中暴露于热时，这些材料中的每一种以显着不同的速率膨胀，可能破坏接缝中的粘合剂粘合。为了避免粘合剂失效，解决方案包括应用额外的粘合材料和机械固定，导致更高的成

借助NI LabVIEW和CompactRIO控制世界上最大的燃料电池混合动力机车

我们选择LabVIEW和CompactRIO是因为集成了信号调理功能的NI C系列模块可帮助我们快速监测各种I/O点，同时也可连接到流量计和压力传感器等各种专用传感器。- Tim Erickson, Vehicle Projects LLC挑战:控制250 kW燃料电池混合动力机车的运行。解决方案:使用NI CompactRIO控制器来监视和控制燃料电池机车和控制器局域网(CAN)

并联式混合动力汽车的硬件在环集成测试

挑战:开发一个可扩展且灵活的通用硬件在环（HIL）平台来验证并联式混合动力汽车多个电子控制单元（ECU）的集成。解决方案:利用PXI平台的可扩展性和NI VeriStand软件的开箱即用功能开发一个测试系统，在短短两个月的时间内同时测试六个互连的汽车ECU。作者:Sanjay Mane -TATA Motors关于塔塔汽车塔塔汽车公司是印度最大的汽