变速器分离轴承套筒材料的试验研究

杨刚，孙丽莉
重庆长安汽车股份有限公司动力研究院
【摘要】 本文主要介绍了尼龙材料NTE264 与PA66 + GF33 在分离轴承套筒上的应用对比。 通过真圆度测量试验､滑动磨损试验､耐温试验和吸水性试验对比了两种材料在尺寸精度､摩擦性能､耐温性和吸水性上的优缺点。
【关键词】 分离轴承，PA66，NTE264

引 言
现今国内分离轴承厂家多以PA66 + GF33 作为机械式分离轴承套筒材料，但从售后分离轴承故障来看，套筒的圆柱度差､尺寸变化大､不耐磨导致的产品失效较多，有必要开发性能更好的套筒新材料。 本文提出了以PA66 为基体，再加入定量的钛酸钾纤维作为分离轴承套筒材料，即日本大塚公司NTE264。 通过其与PA66 + GF33 的对比来说明两者的性能差异。