科思创新推水性聚氨酯技术,可有效降低汽车VOC
2017-08-18 22:07:19·
快速发展的汽车水性胶市场水性粘合剂由于以水为载体,极大地降低了挥发性有机物(VOC)含量。因此近年来在汽车工业上,水性粘合剂正在取代传统的溶剂型粘合剂,开始用于汽车内饰,并且增长速度很快。尤其是2011年,国家首次发布《乘用车内空气质量评价指南》后,车企开始先后转向更环保的粘合剂解决方案,汽车水性胶市场迅速
快速发展的汽车水性胶市场
水性粘合剂由于以水为载体,极大地降低了挥发性有机物(VOC)含量。因此近年来在汽车工业上,水性粘合剂正在取代传统的溶剂型粘合剂,开始用于汽车内饰,并且增长速度很快。
尤其是2011年,国家首次发布《乘用车内空气质量评价指南》后,车企开始先后转向更环保的粘合剂解决方案,汽车水性胶市场迅速增长。不仅欧美车企,汽车水性胶也已逐步进入国产车系。
自2015年开始,科思创与富乐携手走进车企,为车内饰设计工程师介绍水性汽车胶的关键原材料、应用工艺、性能表现等话题。同时,根据车企的需求,积极开发创新的产品,如新一代免涂布的车内饰材料。
水性粘合剂用于汽车内饰
科思创环保汽车内饰粘合剂解决方案
科思创新推出的水性聚氨酯技术基于Dispercoll U聚氨脂分散体和Desmodur异氰酸酯固化剂,能帮助汽车生产企业从内饰入手,应对车内空气质量的挑战。
科思创水性聚氨酯粘合剂解决方案,在生产中不使用含有甲醛和乙醛添加剂,有效降低VOC含量。不仅如此,产品还具有粘接性能,同时,其操作工艺简单、低温活化的特性能使得粘接工艺更高效、节能。
水性聚氨酯粘合剂可以被应用于粘接复杂结构的内饰件,例如汽车门板等内饰件大弯曲的表层或带凹槽的表层。它也能用来粘合各式各样的内饰材料,如网布、织物,皮革和其他材料。因此该解决方案能给予设计师更大的灵活性去开发符合潮流的汽车内饰。
举报 0
收藏 0
分享 55
-
新能源汽车动力总成系统
2024-04-19 -
固态电池三大关键技术路线,龙头厂商梳理
2024-04-18 -
32家汽车零部件企业2023第四季度和全年财报汇总
2024-04-18 -
马勒热管理集成模块获史上最大订单
2024-04-18
最新资讯
-
黑芝麻智能携手均联智及(NESINEXT)共
2024-04-19 09:30
-
宁德时代CTP3.0麒麟液冷设计
2024-04-19 09:02
-
相约CIBF | 与蔡司携手探寻“一机多
2024-04-19 08:53
-
中国一汽与大疆车载签署智能驾驶战略
2024-04-19 08:40
-
浅谈电动汽车电机-永磁同步电机(PMSM
2024-04-19 08:37