帝斯曼推出两款用于汽车行业的创新涂料树脂

2018-12-18 23:39:13·  来源:汽车工艺与材料
   
荷兰皇家帝斯曼集团在2018年中国国际涂料展(ChinaCoat 2018)期间推出了两款用于汽车行业的创新涂料树脂:用于汽车修补漆和其它金属与塑料表面涂料的Uralac 7137 E-70a和Hybrane CY 235 E-75涂料树脂。Uralac 7137 E-70:助力更快更好地
荷兰皇家帝斯曼集团在2018年中国国际涂料展(ChinaCoat 2018)期间推出了两款用于汽车行业的创新涂料树脂:用于汽车修补漆和其它金属与塑料表面涂料的Uralac® 7137 E-70a和Hybrane® CY 235 E-75涂料树脂。

Uralac® 7137 E-70:助力更快更好地进行汽车修补
Uralac® 7137 E-70可用于金属和塑料表面,能够满足汽车修补漆对于快干树脂的需求。采用此款新型树脂配制的涂料,在涂覆后1个小时内就能对涂膜表面进行抛光,从而将车身车间的生产效率提高20%。Uralac® 7137 E-70的特点是干燥速度快,但又不牺牲涂膜的流平性。含该树脂的涂层不仅光泽度高,表面还呈现质感。

此外,Uralac® 7137 E-70的干燥温度也相对较低,从而节约能源和涂覆成本。

Hybrane® CY 235 E-75:零VOC高效涂料树脂
作为Hybrane® CY 235系列的全新成员,Hybrane® CY 235 E-75适用于汽车修补漆,以及常规的金属和塑料表面涂料。该款树脂可增强涂料性能,提高生产效率,同时降低能耗。

如今,监管机构和消费者都越来越重视VOC排放问题,特别是在汽车修补及其它工业领域。为了最大程度地降低VOC排放量,汽车制造商倾向于选择分子量较低的涂料树脂。不过,这可能会导致更长的干燥时间和更高的干燥温度。

Hybrane® CY 235 E-75采用先进的立体分子结构,由其制成的涂料具有较低的粘度和较高的分子量,因此涂层在40 ℃下便可干燥,而采用普通树脂的涂层则需要60 ℃的干燥温度。因此,Hybrane® CY 235 E-75有助于将汽车修补时间降低20%,能耗节约40%。此外,该树脂还能赋予涂料卓越的性能和质量,而不会降低涂膜硬度。