格特拉克(GETRAG)更名为Transmission Systems
2018-07-05 10:46:39· 来源:车境界
从公司官网获悉:麦格纳收购格特拉克三年后,将其更名为Transmission Systems,创建于1935年的格特拉克(GETRAG)正式退出历史舞台。
从公司官网获悉:麦格纳收购格特拉克三年后,将其更名为Transmission Systems,创建于1935年的格特拉克(GETRAG)正式退出历史舞台。

格特拉克曾经是全球前四大变速器企业之一,仅次于采埃孚、爱信精机和加特可。尽管麦格纳在传动领域已占有一席之地,但在变速器市场并没有知名产品。

格特拉克变速器产品包括手动系统、手自一体系统、双离合系统(DCT)、混合动力系统和其他高级传动系统。众所周知,格特拉克在DCT 市场上占有一定地位。

格特拉克作为一家独立的变速器公司,有80年的发展历史,是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前它在欧洲、亚洲和北美洲等9个国家运营13家工厂和10个工程设计中心,其客户包括宝马、戴姆勒、雷诺、沃尔沃和中国的长城汽车公司等。资料显示,2014年,格特拉克总销售额接近17亿欧元。除2010年之前受金融危机影响有两年亏损外,一直以来都实现盈利。2013年格特拉克在全球的经营业绩曾达到历史新高,变速器销量达到389万台,其中,DCT产品系列销售量超过百万台。

格特拉克曾经是全球前四大变速器企业之一,仅次于采埃孚、爱信精机和加特可。尽管麦格纳在传动领域已占有一席之地,但在变速器市场并没有知名产品。

格特拉克变速器产品包括手动系统、手自一体系统、双离合系统(DCT)、混合动力系统和其他高级传动系统。众所周知,格特拉克在DCT 市场上占有一定地位。

格特拉克作为一家独立的变速器公司,有80年的发展历史,是全球知名的乘用车和商用车传动系统供应商。目前它在欧洲、亚洲和北美洲等9个国家运营13家工厂和10个工程设计中心,其客户包括宝马、戴姆勒、雷诺、沃尔沃和中国的长城汽车公司等。资料显示,2014年,格特拉克总销售额接近17亿欧元。除2010年之前受金融危机影响有两年亏损外,一直以来都实现盈利。2013年格特拉克在全球的经营业绩曾达到历史新高,变速器销量达到389万台,其中,DCT产品系列销售量超过百万台。
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