NASCAR实施轨道侧光学扫描站
美国赛车系列NASCAR®(国家汽车赛车协会)已经实施了轨道侧结构光扫描系统,以测量2018赛季竞争团队赛车模板。光学扫描站(OSS)包括一个封闭的帐篷结构,配备16个高清摄像头和8个投影仪,可以扫描赛车车身的一致性。
据汽车制造网获悉,美国赛车系列NASCAR®(国家汽车赛车协会)已经实施了轨道侧结构光扫描系统,以测量2018赛季竞争团队赛车模板。光学扫描站(OSS)包括一个封闭的帐篷结构,配备16个高清摄像头和8个投影仪,可以扫描赛车车身的一致性。
基于结构化光源的OSS生成700,000个点云,并将生成的3D模型与原始赛跑规范CAD模型进行比较,以确定赛车的合法性。团队将获得金属表面0.150英寸的公差和玻璃表面0.200英寸的公差。
基于结构化光源的OSS生成700,000个点云,并将生成的3D模型与原始赛跑规范CAD模型进行比较,以确定赛车的合法性。团队将获得金属表面0.150英寸的公差和玻璃表面0.200英寸的公差。
合规身体的区域将以绿色显示在电脑屏幕上;容许公差以外的区域将显示为红色或蓝色。预计每辆赛车的整个过程大约需要三分钟。
OSS由Hawk-Eye Innovations开发,将取代先前测量车身的激光检测系统(LIS)和爪模板站。该系统的可靠性已经在上个赛季进行了测试。
据了解,今年的赛道将安装两个光学扫描站,一个在Monster Energy Cup系列车库,另一个在NASCAR Xfinity。而第三个光学扫描站将永久驻扎在北卡罗来纳州Concord的NASCAR研究与开发中心。
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