领克(Lynk & Co)即将决定在欧洲建立生产

吉利汽车集团的新品牌领克（Lynk & Co）近期就会做出在哪里建立欧洲生产的决定。第一选择就是在兄弟品牌沃尔沃所在地Gent附近。领克的营销主管Alain Visser昨天在德国波鸿的汽车论坛Car Symposium上做出透露。


吉利在陆桥的工厂处于沃尔沃乘用车的管理下，并在为领克生产车辆。图：沃尔沃

领克去年11月底在中国市场正式开始销售，在短短的1分钟内就通过互联网卖出了6000辆车。因此完全有理由将这个吉利新品牌的生产目标向上调整。

大约一年前首推领克品牌的时候，计划是年产50万辆，而且2021年底开始全球销售。为此人们还都多少有点儿笑话领克的品牌经理Alain Visser。在中国旗开得胜之后，目前已经售出2万辆车。人们逐渐对该品牌有了信心，Visser 认为目标不但会实现，而且会超出预期。Visser在周四德国波鸿召开的汽车论坛上提出他的看法。之前为中国市场2018年树立的目标出售10万辆看上去实在是“太太谨慎“了。

2019年开始在柏林销售

Visser在汽车论坛上而且公布了品牌的全球计划。领克的目标客户群是都市的年轻一族，而且销售完全采用的是新的方式。在欧洲的首售将在柏林和阿姆斯特丹从2019年开始，之前将开始在欧洲的生产。至于在哪里生产，目前还没有最终决定。第一个选择是沃尔沃工厂所在地Gent，那里在生产沃尔沃的XC 40。一个逻辑的做法是，领克将象沃尔沃小型越野车一样使用CMA平台。在中国，领克01就和XC 40在同一个工厂生产。据Visser声称，关于在欧洲哪里建立生产，很快就会做出决定。