汽车电子
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慢慢走向成熟的飞行汽车，会是交通行业的未来吗？ - 总部位于欧洲的创业公司liliumon正在准备开发全电动无人驾驶飞行出租车，它已经完成了腾讯领投的9000万美元B轮融资，并且得到了多家知名风投公司（包括Atomico）的支持。这无疑是，飞行汽车正在从一个神秘的概念…
- 2017-11-10
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法国研发无人驾驶巴士 定价192万将进入测试阶段 - 未来一个月，Navya Technologies SAS的机器人汽车将会开上巴黎街道，它想击败通用汽车、Alphabet，首先推出安全的无人驾驶汽车。
- 2017-11-10
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贾跃亭暂时扳回一局 西雅图法院禁声顾颖琼 - 美国当地时间周四上午，贾跃亭诉顾颖琼诽谤案及临时禁止令的听证会在美国华盛顿州国王郡高等法院（大西雅图地区）进行中。法官支持了贾跃亭代理律师事务所的要求，批准对顾颖琼的临时禁令，在诽谤案正式宣判之前…
- 2017-11-10
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Uber表示着手规划空中的士交通系统 - 近日，Uber公司与美国国家航空航天局（NASA）达成了一项太空协议，Uber将会为他们的飞行出租车开发一个全新的空中交通控制系统。
- 2017-11-10
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24 GHz 毫米波雷达技术应用案例 - 24 GHz硅基毫米波雷达技术现在越来越多地用于汽车、无人机、泛工业和消费类应用等大众市场应用的非接触式智能传感器。这类雷达传感器可以提供实时信息，比如物体存在、运动、角位置、速度以及几厘米到几百米的传…
- 2017-11-09
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芯片将会再造汽车 - 芯片正潮水般占领汽车产业，决定着汽车产品的竞争力和未来。
- 2017-11-08
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“真正意义上的优势互补” 佛吉亚好帮手电子科技有限公司正式携手成立 - 今年11月6日，中国，江西 – 佛吉亚公司正式公布完成对江西好帮手电子科技有限公司多数股权的收购，新公司将会命名为佛吉亚好帮手电子科技有限公司。
- 2017-11-07
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摩尔定律被终结？是挑战也是机遇 - 英特尔联合创始人戈登 摩尔（Gordon Moore）提出了一个著名的定律：半导体的晶体管数量一开始将每12个月翻一番，之后将每 24个月翻一番。尽管有一些微小的偏差，但半导体处理技术的发展数十年来一直遵循这一定律…
- 2017-11-03
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NI与东南大学达成战略合作 携手推进5G进程 - 年初，3GPP正式通过了5G加速的提案，将5G 新空口（New Radio，NR）非独立组网特性提前至2017年12月完成，与原计划相比，提前了半年。由于时间提前，让5G成为演绎“百家争鸣”最淋漓尽致的领域。10月24日，作为全…
- 2017-11-03
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恩智浦正式推出业界第一款集成CAN-FD的汽车级蓝牙5-Ready无线微控制器 - 全新的无线微控制器(MCU)系列开启了通过智能手机、汽车共享和车辆诊断实现蓝牙控制汽车门禁和个性化的开发之路
- 2017-11-03
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高通公司公布汽车芯片组，包括两种传输模式 - 这款芯片组所采用的C-V2X技术包括两种传输模式：直接通信与基于网络的通信。
- 2017-11-03
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MEMS传感器成就六大市场颠覆，未来发展前景到底有多大？ - 自我国从2006年以来所发布的若干科技发展规划纲要中可以得出，传感器在我国国家未来发展战略中是不可或缺。MEMS传感器则是未来颠覆性的技术之一。我们可以把创新分为这两种……
- 2017-11-03
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激光雷达中激光应用探索：激光光源的选择由参数决定 - 对于LiDAR（激光雷达）而言，一种类型的激光不能适用于所有情况：系统设计者应该了解实际应用环境及性能需求后，才能对光源进行选择。据报道，对激光探测和测距（LiDAR）系统、服务于自动驾驶汽车产业的零部件制…
- 2017-11-03
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怎样解决IoT传感器过多带来的麻烦？ - 太多IoT之类的传感器信息导致过多的假警报以及随之而来不必要的系统关机，这种问题许多人都遇到过，那你担心太多的传感器可能导致最终无法控制吗？该怎么避免这个问题呢？
- 2017-11-03
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V2X中，DSRC和C-V2X两种技术的历史发展 - 想要实现自动驾驶，车辆必须要具备有感知系统，可以像人一样能够观察周围的环境。但是自动驾驶相比于人，要求又是要多很多的，要观察的不仅仅局限于眼前，因此除了传感器，V2X技术也被当成自动驾驶的一个感知手段…
- 2017-11-03
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