汽车零部件

  • 舒勒对轻量化部件的生产达到更高效率
    • 舒勒向先进复合材料制造创新研究所交付了 4000 美吨的液压式压力机碳纤强化复合材料(CRFP) 的生产成本降低25%, CFRP的生产能耗降低50%,CRFP的循环利用率达到80% - 这些数据是先进复合材料制造创新研究所(IACMI) …
    • 2017-06-08
    舒勒对轻量化部件的生产达到更高效率
  • 奇瑞首款塑料尾门板研发成功 重量减轻40%
    • 近日,汽车制造商奇瑞推出的eQ1电动汽车尾门板内部结构,实现减重40%。据悉,成功减重的背后,是因为采用了沙特基础工业公司(SABIC)的工程聚烯烃材料。SABIC的这款STAMAX树脂为长玻纤填充聚丙烯(LGFPP)。与钢材相…
    • 2017-06-06
    奇瑞首款塑料尾门板研发成功 重量减轻40%
  • 奥迪A8:放弃全铝车身
    • 目前,的戏三强当中,宝马的第六代7系轿车已经上市一年多,而奔驰也宣布将在本周的上海车展上发布升级版S级轿车,唯独奥迪的新一代豪华旗舰轿车迟迟不见踪影。然而,不用着急,第四代A8轿车很快就会正式亮相了。…
    • 2017-06-05
    奥迪A8:放弃全铝车身
  • 收购宝腾,吉利看中了莲花极致的轻量化技术
    • 虽说这次看似是吉利入股宝腾顺带控股莲花,但真正对吉利有吸引力的,只是莲花而已。莲花汽车最大的特点就是极致的轻量化,大部分车型重量不到一吨。即使沉寂了这么多年,莲花汽车所储备的材料技术、车身技术,依…
    • 2017-06-01
    收购宝腾,吉利看中了莲花极致的轻量化技术
  • 杜邦全新系列Crastin玻纤增强聚苯二甲酸丁二醇酯为电动汽车减负
    • 据了解,电动汽车将于2040年占全球新轻型汽车总销售量的35%,其前景被看好。
    • 2017-05-27
    杜邦全新系列Crastin玻纤增强聚苯二甲酸丁二醇酯为电动汽车减负
  • 汽车轻松减重10%~30%,你得从这里入手!
    • 随着2020年和2025年的车辆油耗限值越来越近,各大厂商用尽各种技术以达到节能减排的目标,作为其中最直接有效的手段之一,汽车轻量化备受重视。轻量化是节能减排最直接有效的手段,其中轻量化设计和轻型材料是重…
    • 2017-05-27
    汽车轻松减重10%~30%,你得从这里入手!
  • 锻造铝合金上横臂减重46%
    • 为满足汽车轻量化的需求,本文采用锻造铝合金替代传统的钢铁材料生产上横臂。根据整车、悬架系统要求完成零部件的初步结构设计,并模拟其在6种典型工况下的受力情况,对结构进行优化改进。通过台架试验进行疲劳验…
    • 2017-05-26
    锻造铝合金上横臂减重46%
  • 智能化轻结构的“代名词”纤维增强的塑料材料
    • 目前,纤维增强的塑料材料已经成为了智能化轻结构的代名词,利用这种材料可以制造出非常轻且有很高强度的零部件。在汽车圈,纤维增强材料始终是一个热门话题,尤其是当提及必须减轻汽车零部件的重量时候。纤维材…
    • 2017-05-26
    智能化轻结构的“代名词”纤维增强的塑料材料
  • 从材料和生产工艺的研发,看通用汽车中国的开放式创新
    • 车企在全球设置研究院已经成为一种普遍现象,通过利用当地的市场、人才、资源储备,挖掘未来5~15年的前瞻技术,完成从单点辐射到全球市场的技术普及。车企研究院往往是距离新技术最近的地方。通用汽车在全球有4座…
    • 2017-05-26
    从材料和生产工艺的研发,看通用汽车中国的开放式创新
  • 空气产品公司展示专利型加氢技术
    • 工业气体供应商、世界加氢技术及氢能基础设施领域的领导者空气产品公司在正于上海举办的2017第十一届中国国际氢能、燃料电池、氢能汽车与加氢站展览暨高峰论坛上展示了其专利型加氢技术SmartFuel。通过这一先进且…
    • 2017-05-25
    空气产品公司展示专利型加氢技术
  • 价值200亿美元!瑞士化工企业科莱恩与美国亨斯迈合并
    • 受投资者激励和市场增速疲软双重影响,今年全球大型化工公司继续热衷于资产并购。在全球经济增长不均衡之际,合并重组无疑是削减成本并提高收入的捷径之一。千亿级别的并购交易暂时告一段落,不过百亿级别的交易…
    • 2017-05-22
  • 亨斯迈与科莱恩合并 市值超140亿化工巨头诞生
    • 据美国CNBC报道,5月22日国际化工巨头亨斯迈(Huntsman)和科莱恩(Clariant)宣布合并,合并后公司名为亨斯迈科莱恩(HuntsmanClariant)。科莱恩在镇江的工厂亨斯迈是精细化工原材料供应商,产品涉及应用领域包…
    • 2017-05-22
    亨斯迈与科莱恩合并 市值超140亿化工巨头诞生
  • 重磅消息|亨斯迈与科莱恩将合并 新公司市值200亿美元
    • 合并后的公司名称为HuntsmanClariant(亨斯迈-科莱恩),两家公司的合并将创建一家销售额约132亿美元的化学品巨头,调整后的EBITDA为23亿美元,合并后的企业价值约为200亿美元。
    • 2017-05-22
    重磅消息|亨斯迈与科莱恩将合并 新公司市值200亿美元
  • 杜邦™ Kevlar® 凯芙拉® 纤维广泛用于提高汽车部件的性能
    • Kevlar 纤维和Nomex 诺迈柯斯 纤维融合了阻燃性和耐温性、强度增强及其他诸多特性,有助于提高过滤器、传动带、垫圈和其他汽车部件的性能。Kevlar 凯芙拉 和Nomex 诺迈柯斯 品牌纤维有助于提高乘用车、轻型卡车和…
    • 2017-05-22
  • 聚碳酸酯开启未来汽车新时代
    • 随着人们对汽车的期待越来越高,坚固耐用、个性美观和高效环保已经成为人们对未来汽车的基本要求。汽车应用材料也在推陈出新。现代材料正不断取代传统材料,打破固有汽车设计理念,突破审美极限,快速推动行业进…
    • 2017-05-22