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运动学和柔性(K&C) 

发布日期:2017-12-12 15:59  来源:BIA WORLDWIDE PARTNERS
为了得到最佳的车辆行驶性和操纵性,BIA开发了一个无噪声完全电动的运动性&柔性试验台以测量准静态下的悬架参数。

  

悬架特性

具有2个至4个车轮加载平台,依照位置、速度或力的闭环控制,此试验台可以让悬架开发人员或生产商完成垂直、横向、纵向、转动或转向试验。还可编程实现各个运动的结合。

通过这些众多的输入,悬架几何和转向特性可以测量以加强动态模拟以及悬架开发。在柔性试验中,悬架弹簧的影响、抗翻滚杆和橡胶衬套得到评价。

轴上的精确测量,车辆的实际数据

因为车辆不是完全的刚性的,所以可以对固定在底盘车架上的车轴进行精确测量。试验台还可以用于整车以得到实际工况下的信息。为避免轮胎对测量的影响,可以采用一个假车轮。此附件可以替换任何车轮,因为它的直径和轮辋偏差都可以调节。

通过一个测量臂对位移、前束、外倾角和后倾角完成测量。另外还可以添加重心位置测量模块以增强试验能力。

性能