中国在济南打造智能互联太阳能高速公路 可为电动车充电

2018-04-12 18:15:23·  来源:译龙谈技术  
   
中国将在山东省济南市东部的道路延伸段建造一条全长为1080米(约3540英尺)的智能高速公路,并在该道路旁配置传感器、电动车充电器及太阳能面板。该路段每天的车流量约为4.5万辆,其太阳能面板可为路灯及800户居民供电。
据彭博社报道,中国将在山东省济南市东部的道路延伸段建造一条全长为1080米(约3540英尺)的智能高速公路,并在该道路旁配置传感器、电动车充电器及太阳能面板。该路段每天的车流量约为4.5万辆,其太阳能面板可为路灯及800户居民供电。

为响应政府打造智能交通系统的呼吁,结合自动驾驶的研发与智能道路系统这已成为重中之重。
该道路采用了三层式设计,其最外层采用了透光材料,使阳光能照射到路面下方的太阳能电池,该层还留了部分空间,用于安装充电线、传感器,后者主要负责对温度、交通流及载重量进行监控。

太阳能面板是沿着双车道铺设的其厚度略薄于1元硬币的直立厚度。由于测试路段长度过段,所以并未配置无线充电技术。
然而,齐鲁交通发展集团有限公司(Qilu Transportation Development Group Co.)并未给出安装传感器的具体时间范围。此外,该类传感器将负责传输数据。据估计,该道路的使用寿命为15年,与传统沥青高速公路的使用年限相匹配。

济南道路延伸段的成本约为7000元/平方米,据彭博社估计,该条智能道路的总成本约为4100万元(约合650美元),而上述设备及技术的应用门槛(成本)约为3000元/平方米。
由于采用了齐鲁交通发展集团有限公司旗下实验室的自主技术及材料,当部件实现批量生产时,该路段的实际造价应有所下降。

研发人员早在十年前就致力于该项目的研究,施工将耗费55天,在现有高速公路路段上进行改造,预计该道路将于今年12月投放使用。值得一提的是,太阳能热元件可防止路面积雪或结冰,提升安全性。

据施工方透露,目前正在与多家国内车企进行技术合作,但不愿透露细节。