汽车轻量化

  • 玻纤增强尼龙在新能源汽车上的重要应用
    • 玻纤增强尼龙过去作为进气岐管、进气格栅、发动机罩壳制作的主要材料,如今将如何在新能源汽车领域一展身手?世界燃油汽车将逐步退出舞台,最早的荷兰和挪威2025年停止燃油汽车,最晚的英国和法国也会在2040年全…
    • 2019-04-16 15:32
    玻纤增强尼龙在新能源汽车上的重要应用
  • 采用微发泡材料,汽车仪表板骨架减重10%!
    • 当汽车油耗压力步步紧逼,当续航里程短板亟待补齐,能够缓解这两大压力的轻量化已逐渐成为新车的重要标签,而比起结构上的优化或是制造工艺提升,车企及零部件企业的侧重点似乎更多地放在轻质材料的开发及应用方…
    • 2019-04-16 15:25
    采用微发泡材料,汽车仪表板骨架减重10%!
  • 车身轻量化材料与连接技术分析(含钢钢、钢铝、铝材连接)
    • 车身设计包含了如下所示的七大要素-安全、耐久、NVH、功能、工艺、成本及重量。其中,安全、NVH、耐久代表了车身性能表现;车身设计质量的评价标准取决于这七大要素之间的平衡程度。用最小的成本、重量和工艺投入…
    • 2019-04-10 22:12
    车身轻量化材料与连接技术分析(含钢钢、钢铝、铝材连接)
  • 新型材料和工艺在汽车轻量化中的应用
    • 摘要:车身的轻量化是汽车节能减排的重要途径,也是当前汽车工业发展研究的重要课题,而轻质新材料开发、轻量化工艺的应用是轻量化的主要实施途径。文章主要介绍了研究车身轻量化意义,综述了新型轻质材料和先进…
    • 2019-04-10 22:12
    新型材料和工艺在汽车轻量化中的应用
  • 镁合金在汽车车身上的应用研究
    • 摘要:为了克服汽车车身钢结构的总重偏重、工艺复杂等缺点,从汽车轻量化的角度出发,采用镁合金来替代某汽车前车体的钢结构来进行研究。介绍了镁合金材料在总重上的优势,以及镁合金的制造工艺,提出其在工艺上…
    • 2019-04-09 12:21
    镁合金在汽车车身上的应用研究
  • 采用碳纤维增强塑料的汽车翼子板设计及性能优势解析
    • 汽车翼子板位于车轮外侧,用于遮盖轮毂,可防止行驶过程中车轮带起的砂石、泥浆等对轮毂和车厢底部的损坏,因为形状类似鸟类的翅膀而得名;根据其所处位置,翼子板又分为前翼子板和后翼子板,汽车翼子板属于一种…
    • 2019-04-08 15:41
    采用碳纤维增强塑料的汽车翼子板设计及性能优势解析
  • 汽车轻量化材料及连接技术现状分析
    • 前言 近年来,随着汽车保有量和产销量的不断增加,汽车工业与能源、环境之间的矛盾愈演愈烈,同时国家对节能减排的需求越来越迫切,国家环保政策也逐渐加严,因此,汽车行业的节能减排也是迫在眉睫的事情。降低汽…
    • 2019-03-27 22:47
    汽车轻量化材料及连接技术现状分析
  • 电动车最好车身材料是像宝马i3的碳纤维,但技术和价格要求甚高
    • 电动车相比传统的燃油车,有两个问题非常突出。一个是现在的电池能量密度还不行,要增加里程必须增加车重,传统车企深知增加车重简直要它们的命,车重增加所有的性能都会下降,包括安全性能和续航里程。另一个就…
    • 2019-03-25 22:02
    电动车最好车身材料是像宝马i3的碳纤维,但技术和价格要求甚高
  • 镁合金压铸件在汽车轻量化中能普及吗
    • 汽车轻量化就是为汽车瘦身,在确保稳定提升性能的基础上,节能化设计各零部件,持续优化车型。实验证明,若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%~8%;汽车重量降低1%,油耗可降低0.7%;汽车整备重量每减少100千…
    • 2019-03-20 21:01
    镁合金压铸件在汽车轻量化中能普及吗
  • PP材料在汽车内饰中的应用与具体要求
    • 一、聚丙烯材料在汽车内饰中的应用聚丙烯通过增韧、填充、增强、共混等改性方法可得到性能各不相同的材料,在汽车内饰中改性聚丙烯材料得到了广泛的应用。本文对内饰中的典型零件涉及的聚丙烯材料的应用做一介绍…
    • 2019-03-20 19:44
    PP材料在汽车内饰中的应用与具体要求
  • 碳纤维材料助力电动车轻量化
    • 为电动车减负。还记得之前在有关Rivian的一些介绍信息中提到过,Rivian的电池包是用碳纤维材料封装的(可能是考虑到越野属性,需要确保足够的强度)。最近威廉姆斯先进工程公司(Williams Advanced Engineering,…
    • 2019-03-11 21:54
    碳纤维材料助力电动车轻量化
  • 汽车底盘弹簧材料轻量化
    • 汽车底盘使用压缩螺旋弹簧始于20世纪70年代。压缩螺旋弹簧的使用较过去的许用应力900MPa的SUP6钢叠板弹簧重量减轻了1/2~1/3。此后,在钢铁生产和加工技术的发展的推动下,底盘压缩螺旋弹簧大幅度轻量化。在20世…
    • 2019-02-21 20:51
    汽车底盘弹簧材料轻量化
  • 新能源汽车动力电池封装塑料材料要求及选材
    • 节能减排是汽车行业的一个主旋律,而轻量化则是汽车节能减排的最行之有效的措施之一。由于技术需求,新能源汽车相比较传统汽车必然会出现增重,所以新能源汽车对于轻量化的要求更加迫切。一、新能源汽车成快速增…
    • 2019-02-20 11:13
    新能源汽车动力电池封装塑料材料要求及选材
  • 碳纤维复合材料车门多位一体研发技术
    • 摘要:当前,新能源技术、轻量化技术和智能网联技术是引领汽车行业发展和技术革新的三大方向,碳纤维复合材料以其质轻高强的性能成为汽车轻量化技术领域的翘楚。由于碳纤维复合材料的特殊性和复杂性,本文从材料…
    • 2019-02-14 17:16
    碳纤维复合材料车门多位一体研发技术
  • CFRP优化汽车顶盖铺层,实现汽车轻量化!
    • 为减少汽车的能源消耗和对环境的污染,轻量化技术得到了广泛关注。复合材料,尤其是连续碳纤维增强复合材料(carbonfiberreinforcedpolymer,CFRP)的应用是实现汽车轻量化的重要途径。CFRP是一种可设计性较强的…
    • 2019-02-01 10:52
    CFRP优化汽车顶盖铺层,实现汽车轻量化!