变速器加工

  • 轿车变速器倒挡齿轮的冷精密成形
    • 随着工业的发展,人们对齿轮齿形的精密成形的关注与期待越来越高,尤其是在世界制造业战略性转变期间,人们认识到只有精密成形齿轮才能更好满足传动系统重量轻、强度高、低成本制造的要求,势将逐步取代切削齿轮…
    • 2018-06-19 08:57
    轿车变速器倒挡齿轮的冷精密成形
  • 汽车变速器齿轮的激光焊接技术
    • 采用激光焊接技术,可使汽车变速器齿轮的体积缩小,简化产品结构及制造工艺,提高生产效率。简述了齿轮激光焊接的原理、特点、设备构成及焊接工艺与质量等。目前,该技术的应用主要取决于激光器的性价比。通过对…
    • 2018-05-26 09:53
  • 高强度汽车齿轮表面强化技术的研究现状和发展趋势(二)
    • 近年来由于齿轮表面喷丸强化处理技术的研究开发成果,使得齿轮弯曲疲劳强度寿命极限得到大幅度提高,齿轮抗弯曲疲劳强度极限超过了齿面接触抗点蚀疲劳强度极限,如何进一步提高齿面接触疲劳强度极限已成为高强度…
    • 2018-05-17 13:10
    高强度汽车齿轮表面强化技术的研究现状和发展趋势(二)
  • 高强度汽车齿轮表面强化技术的研究现状和发展趋势(一)
    • 齿轮的强度和使用寿命是制约我国汽车及其他高端机电装备国产化的重要因素。根据近年来国际上高强度汽车齿轮研究与应用成果表明,表面强化技术已经成为实现高强度齿轮的疲劳极限、疲劳耐久寿命和最佳摩擦因数等高…
    • 2018-05-17 12:57
    高强度汽车齿轮表面强化技术的研究现状和发展趋势(一)
  • 汽车变速器齿轮轴热处理优化分析
    • 汽车变速器是汽车传动系统中的组成部分。在齿轮轴的加工工艺中,热处理是重要的环节,要合理采用材料和热处理方法,满足齿轮轴的加工技术要求。
    • 2018-05-15 12:04
    汽车变速器齿轮轴热处理优化分析
  • 自动变速器加工精度怎么达到9μm?
    • 在机械加工中,与被加工零件最直接亲密接触的就是刀具,它可以切削各种金属,堪称“工业上的牙齿”,对机械制造业的发展起着至关重要的作用。其中,铸铝件具有密度小、比强度高、耐腐蚀等一系列优良特性,将更广…
    • 2018-04-26 17:15
    自动变速器加工精度怎么达到9μm?
  • 刚性专机变速箱壳体生产线柔性改造
    • 单品种、大批量生产线无法满足多品种、小批量的市场需求,企业怎么对现有的生产线进行改造?如果采用推倒重来,企业的生产成本会非常高。本文重点阐述刚性生产线的柔性改造,将粗加工的经济和精加工的高品质有效…
    • 2018-04-26 17:11
    刚性专机变速箱壳体生产线柔性改造
  • 混合动力变速箱下壳体加工辅助工艺定位的设计及改进
    • 图1为混合动力变速箱壳体示意图,产品毛坯为压铸成型,每个面的加工余量在0.3~0.5mm,孔的加工余量单边0.3mm,产品外轮廓尺寸326mm×289mm×110mm,A、B、C、D、E、F面及面上的孔都需机加工,5个面上的孔都对基…
    • 2018-04-26 17:02
    混合动力变速箱下壳体加工辅助工艺定位的设计及改进
  • 探究汽车变速器壳体加工新工艺
    • 汽车变速器的壳体加工水平对汽车变速器总成的运动性能、档位噪声、使用寿命、装配精度以及换挡的灵活性、密封性能都起着直接性的影响。随着我国高新技术的不断进步与发展,汽车如何在竞争激烈的市场环境中获得产…
    • 2018-04-26 16:54
  • 变速器加工工艺知识-壳体、轴、齿轮
    • 目前,汽车变速器主要是采用手动换挡型式,匹配发动机排量为 0.8-1.8L,搭载于经济型轿车上。随着近今年的发展,逐步往自动换档型发展。变速器主要涉及核心零件轴及齿轮、壳体的生产、总成装配、试验检测等过程在…
    • 2018-04-26 16:40
    变速器加工工艺知识-壳体、轴、齿轮
  • 变速器加工中的断屑与毛刺控制
    • 切屑控制攸关每个工厂的生死存亡,切削刀具业最关心的问题就是如何始终如一的保持延性钢(例如SAE 1018、1020和8620)的断屑能力并且很好的控制毛刺。切屑控制不当会引发停机、零件报废或返工等问题,甚至会造成…
    • 2018-04-26 16:36
  • 简单分析轿车变速器中间轴的冷挤压成形技术
    • 通过本文可知,采用冷挤压工艺生产汽车中间轴锻件能够实现可靠的工艺,并且提高材料利用率。同时,采用FORGE模拟软件来分析产品成形情况相对更接近实际,挤压后锻件尺寸稳定,表面光洁度高。
    • 2018-03-13 09:33
    简单分析轿车变速器中间轴的冷挤压成形技术
  • 锥齿轮制造:研磨还是磨削?
    • 汽车锥齿轮变速箱中的零部件加工制造要求是非常严苛的。这是由变速箱的功能性决定的,要想在尽量轻的自重和小的空间下实现大扭矩输出,并且达到噪声和效率标准,必须要保证零部件加工的高质量。
    • 2018-02-27 11:17
    锥齿轮制造:研磨还是磨削?
  • 专访赫美斯大中华区销售经理张胜利先生 简单分析变速器行业的高品质精密磨削方案
    • 随着用户对汽车舒适性和燃油经济性的要求不断提高,汽车变速器中齿轮的加工精度要求也越来越高,汽车变速器生产线都在不断引入蜗杆磨齿和强力珩齿的工艺。赫美斯固结磨具产品致力于汽车变速器齿轮加工行业,为用…
    • 2018-02-27 10:45
    专访赫美斯大中华区销售经理张胜利先生 简单分析变速器行业的高品质精密磨削方案
  • 牧野LMS系统在变速箱壳体自动化生产线中的应用
    • 随着信息化水平的不断发展,以智能制造为主导的第四次工业革命正在全国掀起革命浪潮,不论是德国的工业4.0、美国的工业互联网,还是我们的中国制造2025,新一代信息技术与制造业的深度融合正在引发生产方式、产业…
    • 2018-02-05 16:45
    牧野LMS系统在变速箱壳体自动化生产线中的应用