根据瑞士Bcomp公司的说法，它的强化纤维面料将在特斯拉Model S EGT P100D中减少500公斤(超过20%)的重量。与碳复合材料相比，亚麻纤维技术还会增加阻尼和刚度，而不增加重量，并消除事故场景中破碎的风险。
Bcomp还开发LED阵列，以集成到面板中，这些面板将显示赛车外观上的信息。
Electric GT首席执行官Mark Gemmell说，“与这款汽车的公路生产版本相比，Bcomp的天然纤维面板不仅可以提高汽车在阻尼和刚度方面的性能，Bcomp也帮助我们实现了20%的减重，这是很惊人的。”
Bcomp CEO克里斯蒂安•费希尔(Christian Fischer)表示:“我们对于全球汽车潮流转向环保、可持续性的汽车感到非常兴奋。我们的目标是用我们的轻型、高性能的可再生材料为汽车行业做出贡献，Electric GT提供了一个完美的平台，向世界展示未来的汽车是怎样的。”
Bcomp于11月18日在位于法国的Electric GT总部公布了这项新技术。首届Electric GT 冠军赛据说是世界上第一个全电动汽车赛车比赛，将于2018年开始。
来源：汽车制造网
作者：徐婷
