汽车零部件
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海源新材料首条碳纤维汽车零部件生产线即将建成
24日,在武夷新区高新技术产业园福建海源新材料科技有限公司(以下简称海源新材料)的第二生产车间内,近二十位工人正在组装该公司碳纤维生产项目的第一条生产线。目前,两台分别为1500V和2500V的压机已经组装完成,技术人员正在对机械手和压机设备进行组装、调试。预计5月8日前,第一条ACL碳纤维生产线组装调试工作全面完

0评论2017-05-01874

汽车车身除了用钢铁,还能拿什么造?
1.不奇怪的全铝合金奥迪的ASF(AudiSpaceFrame)是全铝合金车身的先驱之一,至今已经有23年历史,一共有9部奥迪被打上ASF印记。如今第十部属于即将上市的全新奥迪A8。其实和钢铁相比,铝合金具有几个特性:铝合金确实轻,铝的密度是每立方厘米2.7g,而铁的密度是每立方厘米7.85g但是,铝合金在达到相同刚度时,要更厚、体积

0评论2017-04-30784

国内高性能纤维企业
高性能纤维是具有特殊的物理化学结构、性能和用途,或具有特殊功能的化学纤维,如具备耐强腐蚀、低磨损、耐高温、耐辐射、抗燃、耐高电压、高强度高模量、高弹性等功能。一般指强度大于17.6cN/dtex,弹性模量在440cN/dtex以上的纤维。这些纤维大都应用于工业、国防、医疗、环境保护和尖端科学各方面。高性能纤维品种主要包

0评论2017-04-30728

本体聚合技术ABS树脂材料
为产品打造高端外观首选本体聚合技术ABS树脂材料北京,2017 年 4 月26 日 为使产品在巿场上脱颖而出,设计师及制造商需要为产品创造出与众不同的特殊性。全球塑料、胶乳胶粘剂和合成橡胶材料生产商盛禧奥(NYSE: TSE),以本体聚合技术生产ABS 树脂,为终端产品带来颜色明亮持久、表面雅致等外观要素,更将于今年起在中国投

0评论2017-04-26712

湖南兆恒PMI泡沫进入量产车,适用于轻量化引擎盖
湖南三合汽车新材料有限公司设计并开发出采用RTM工艺的轻量化引擎盖,并已开始批量生产。该产品采用玻纤增强复合材料蒙皮,内部采用湖南兆恒公司生产的PMI硬质泡沫作为夹芯,产品机械性能超过钣金结构的10%以上,重量却减少30%以上。随着目前国内外对节能及排放的要求日益严格,汽车轻量化需求越来越迫切。2016年10月,中国

0评论2017-04-25712

汽车零部件市场管理新趋势
汽车零部件市场管理新趋势,汽车工业经过 100 多年的发展,已成为世界上规模大和重要的产业之一,经济学家普遍认为,21世纪是汽车的

0评论2017-04-211140

朗盛Tepex材料汽车轻量化新应用
越来越多汽车生产商开始使用朗盛的Tepex品牌连续纤维强化热塑复合材料半成品产品用于适用大规模连续生产的轻量化汽车设计。据朗盛介绍,该复合材料的一个新应用是为一家国际汽车生产商的一款紧凑型轿车制造车门内架模块。该结构件意味着该复合材料在轻量化高性价汽车设计中的巨大应用潜力。我们在材料、组件设计模拟及制造

0评论2017-04-09671

为减轻车身重量 菲亚特-克莱斯勒提出在底盘上打洞新技术
摘要:据外媒报道,还在用十字镐在你的汽车上钻速度洞吗?还是停下来吧,因为这算不上一个好主意。并且,菲亚特-克莱斯勒(FCA)找到了放置这些洞的更好位置。获悉,这家公司正在寻找一种减轻汽车重量的好办法。这些被设置在特定组件内的洞能够起到放弃掉额外材料的作用,FCA将其称为lightening holes。顾名思义,减轻重量的

0评论2017-04-071368

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