- 一汽技术中心轻量化电动乘用前瞻车试制装车成功
0评论2017-06-09
- 轻量化不再只靠铝合金 塑料尾门板已经研发成功
0评论2017-06-08
- 舒勒对轻量化部件的生产达到更高效率
0评论2017-06-08
- 奇瑞首款塑料尾门板研发成功 重量减轻40%
0评论2017-06-06
- 奥迪A8：放弃全铝车身
0评论2017-06-05
- 收购宝腾，吉利看中了莲花极致的轻量化技术
0评论2017-06-01
- 杜邦全新系列Crastin玻纤增强聚苯二甲酸丁二醇酯为电动汽车减负
0评论2017-05-27
- 汽车轻松减重10%～30%，你得从这里入手!
0评论2017-05-27
- 锻造铝合金上横臂减重46%
0评论2017-05-26
- 智能化轻结构的“代名词”纤维增强的塑料材料
0评论2017-05-26
- 从材料和生产工艺的研发，看通用汽车中国的开放式创新
0评论2017-05-26
- 空气产品公司展示专利型加氢技术
0评论2017-05-25
价值200亿美元！瑞士化工企业科莱恩与美国亨斯迈合并
受投资者激励和市场增速疲软双重影响，今年全球大型化工公司继续热衷于资产并购。在全球经济增长不均衡之际，合并重组无疑是削减成本并提高收入的捷径之一。千亿级别的并购交易暂时告一段落，不过百亿级别的交易还在进行中。
0评论2017-05-22643
- 亨斯迈与科莱恩合并 市值超140亿化工巨头诞生
0评论2017-05-22
- 重磅消息|亨斯迈与科莱恩将合并 新公司市值200亿美元
0评论2017-05-22
杜邦™ Kevlar® 凯芙拉® 纤维广泛用于提高汽车部件的性能
Kevlar 纤维和Nomex 诺迈柯斯 纤维融合了阻燃性和耐温性、强度增强及其他诸多特性，有助于提高过滤器、传动带、垫圈和其他汽车部件的性能。Kevlar 凯芙拉 和Nomex 诺迈柯斯 品牌纤维有助于提高乘用车、轻型卡车和专业赛车等各种车辆的汽车部件的安全性、部件性能以及耐用性。Nomex 在现有汽车部件中的阻燃性和高温应用Nomex
0评论2017-05-22636
聚碳酸酯开启未来汽车新时代
随着人们对汽车的期待越来越高，坚固耐用、个性美观和高效环保已经成为人们对未来汽车的基本要求。汽车应用材料也在推陈出新。现代材料正不断取代传统材料，打破固有汽车设计理念，突破审美极限，快速推动行业进步。科思创作为全球领先的高科技聚合物生产商，其生产的聚碳酸酯为汽车的外观、内饰、照明及车身都提供了兼具功
0评论2017-05-22783
- Evonik创新材料应用于汽车零部件
0评论2017-05-22
- 新一代先进高强钢助力汽车轻量化
0评论2017-05-18
- 盛禧奥 2017 Automotive Innovation Day 在北京隆重举行
0评论2017-05-12