2017-02-13
增材制造技术不仅可以制作模型、还可以打印工具以及生产直接使用零件。作为全球最大的3D打印企业,Stratasys 2016用户大会九月即将在深圳和上海举办。不容错过哟!详情请点击原文链接报名。

一直以来,3D打印技术在汽车行业的应用颇为广泛。欧宝、本田等诸多全球知名汽车品牌均是Stratasys公司的合作伙伴,也是3D打印技术的成功应用者。下面我们通过视频和案例了解各大品牌的真实应用。
3D打印技术在汽车行业的应用

工装夹具
欧宝汽车借助Stratasys 3D打印机使装配工具生产成本降低90%以上

作为欧洲第三大汽车制造商,欧宝(Opel)通过使用Stratasys 3D打印机使制造工具生产成本骤降90%以上。欧宝工具设计部虚拟仿真工程师SaschaHoll说:“除了工具生产周期及成本大幅降低,定制化生产是3D打印技术带来的第三大优势,这能够满足特定车辆的制造要求。”
直接制造
Stratasys帮助“深橙项目”改造宝马X3系列,成本降低75%

2011年,克莱姆森大学国际汽车研究中心(CU-ICAR)发起由宝马制造公司赞助的第四个“深橙项目”——经济高效地小批量制造宝马X3系列。参与项目的学生请Stratasys DirectManufacturing (SDM)使用Fortus 900mc 3D生产系统过程制造了14个汽车部件,相较于传统制造方法,成本下降75%,生产周期缩短3-4个月。
个性化定制
1.Honda Access使用Stratasys 3D打印技术制造全系列配件

2006年,Honda Access Asia and Oceania(HAC)公司购入Stratasys Objet Eden500V 3D打印机,并使用Stratasys公司的3D PolyJet打印材料来创建本田Genuine的全系列配件。HAC产品规划部门的资深研究员Hiroshi Takemori称,这使得设计师可以迅速修改产品设计、加快产品迭代,而且整套流程全部都在企业内部完成,由此消除了外包延迟。

2.Stratasys助力Daihatsu打造定制敞篷跑车

日本著名汽车品牌大发(Daihatsu)使用Stratasys Fortus® Production 3D打印机打造出15种“效果外观”和10种不同颜色的复杂设计图形。消费者可以自行调整设计参数,实现“一次性”定制专属自己的敞篷跑车。大发产品规划部门总经理Osamu Fujishita表示,按照传统的方法需要2-3个月才能制造完成,使用Stratasys 3D打印技术仅仅需要2个星期就能完工,时间成本降低80%。 
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