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EcoDry X - 简单而强大的过喷漆渣分离

发布日期:2017-11-24 17:12  来源:杜尔涂装系统工程(上海)有限公司
对于过喷漆渣的处理,杜尔的干式分离系统又增加了新的成员EcoDry X。EcoDry X 作为一种新型的过滤系统,是全自动EcoDryScrubber 的完美补充。这样,杜尔就完善了其干式过喷分离的产品组合,如今的产品系列形成了从全自动到半自动的差异化技术解决方案。



EcoDry X 是原理简单而功能强大的过喷漆渣分离系统

EcoDry X是一个多级过滤系统,它包含一台过滤车,上面配备了6个易更换易处置(焚烧,热回收)的纸箱过滤器,以及作为二级过滤而连接在下游的袋式过滤器。使用过滤车可以轻松便捷地更换一次性纸盒过滤箱,如有必要甚至可在生产中进行更换。一旦过滤箱饱和,手动解锁过滤车,将预先装好新过滤纸箱的小车替换上。这就是装载和卸载过滤纸箱:简单、可预见、快速。非技术人员也可轻松操作本系统,因此EcoDry X是中小过喷量的新建项目和改造项目的理想选择。



配备有六个过滤纸箱的小车



每种油漆具有各自独有的分离行为,EcoDry X适用60多种已测试涂料。



两侧配备EcoDry X小车的喷漆室分离层

规划喷漆车间时,小时生产量是一个相关变量。选择 EcoDry X 还是EcoDryScrubber 是根据这个来决定吗?

小时生产量并非一个决定性因素,确切的说喷涂工艺中产生的油漆过喷量才是。这取决于车辆大小、喷涂方法以及每个案例使用的油漆种类。由于分离系统在功能和过滤介质消耗方面的区别,过喷量才是决定性因素。由此可见,为了精确达到预期,准确分析每个具体案例的各项参数非常重要。

EcoDry X 最近才上市。是否已经获得了任何实践经验?

首家采用的车身涂装车间为三班轮换作业,具有底漆、中涂、清漆工艺,由印度汽车制造商马恒达经营,位于孟买的东南部。β现场生产测试的表现超过了所有预期,尤其是其易操作性。分离、过滤器更换和贮存均有自己的区域并在同一层楼,操作非常方便。优化的顺序有助于增进工人工作安全,同时确保工艺稳定。操作运行非常平稳。当需要更换时,系统会在控制监视器上自动显示信号灯和可视化图像。然后操作员便可解锁设备,在离线模式下取出过滤车及饱和的过滤箱,更换上新的过滤器,锁定新车,然后再将饱和的过滤器推向转换位置。完成更换操作只用短短几分钟,生产会同时进行而不会受到任何影响。

 
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