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混合动力及新能源汽车测试

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发布日期:2017-10-10 10:17  来源:奥地利德维创(DEWETRON)有限公司北京代表处  

 
混合动力及其他新能源车辆测量

由于全球能源形势日益严峻,研发各种替代能源概念车变得越来越重要。混合动力汽车如今已经系列化,并且越来越多的电驱动概念车开始出现在市场上。电驱动汽车配备电子控制装置,能够在制动的情况下获得能量,这也是今后发展的方向之一。电池和燃料电池在汽车上的应用也将会越来越广泛。

任务

现代电力驱动系统使用高速转换器,会产生很高的脉冲频率和急剧的上升沿。因此,电力测量面临许多新的挑战:高宽带输入模块,高采样率,高精度识别有功功率和无功功率,以及转速和扭矩的测定。除了测量汽车马达(3相),还测量电池电路(单相)和中间电路,都需要绝对相位同步的测量。其它一些相关参数为:温度,振动,噪声,声发射,扭转和旋转振动及对内燃机进行的分析,所有的测量需要同步进行。一方面,这种设备需要体积小、重量轻、便于携带。另一方面,需要具备足够的数据接口,能够同发动机试验台协同工作。


解决方案

硬件

输入频带宽,采样率高,坚固耐用,配置灵活,这构成了德维创DEWE-xxx-PM系列产品。DEWE-820-PM非常适合作为发动机试验台架测试,而DEWE-2600-PM为充电电池供电,便于携带。它们的共同点是模块化结构,可以根据需要使用任意数量的电压和电流输入通道。也可以配置温度,电荷或桥路放大器,CAN接口或者计数器接口。

对高度精确的电流测量,需要使用零通量传感器。不仅具有很高的动态性能(启动电流与无功电流的精度可达0.05%),而且具备高带宽。对于电压输入,必须具备几十万赫兹的带宽(-3dB@700kHz),采样率达到1MHz或以上,才能够精确的分析频率转换器产生的脉冲。


软件

DEWEsoft软件电力功能模块专为电力测量研发设计。它继承了DEWEsoft软件的功能和易用性,而且提供了电力计算中的所有参数:
- P, Q, S, PF
U, I, cos Phi
谐波
FFT 分析,可达 500 kHz
M, n
X/Y 记录仪
声学
振动
旋转及扭转振动

特殊功能

同时使用多个电力测量模块
我们可以同时使用多个电力模块进行采集测量。

声音和振动
DEWESoft能够依IEC 60651, 60804, 61672进行高精度高分辨率的的声级测量。软件用户界面友好,简单操作就能够完成高精度的声级/声学测量。

旋转振动及扭振
本功能模块可以方便地测量旋转振动及扭振,监测轴承损坏,不平衡性
等,并且在进行数据记录的同时进行分析评估。


电力分析在燃烧分析中的应用

在混合动力车辆中,除了使用电动机外,还需要使用传统的发动机。DEWESoft-CA燃烧分析功能模块可以同时对发动机进行燃烧测试分析。

操纵稳定性测试
由于DEWESoft功能强大,我们还可进行操纵稳定性测试等多种车辆性能测试。例如,配备GPS,我们便可进行制动/加速试验。


CAN-Bus

除了从传感器采集数据,我们也可以直接从CAN总线获取数据。从CAN总线获取的数据,在DEWESoft软件中可任意调用, 使用时与其它测量通道的数据没有不同。

视频
DEWESoft具有视频采集功能,视频数据和其它数据能够同步采集。该功能可以实时记录试验现场情况,具备非常广泛的应用范围。

远程控制
通过远程控制功能,用户可以在办公室对设备进行配置,对数据进行分析。我们还可以通过WLAN对数采仪器进行遥控。

开放的接口(DCOM)

使用DCOM编程接口,每个用户都可以编写自己的程序,让德维创系统同试验台能够协同工作。我们已经编写了一些标准协议(OPC, Modbus协议,...)-如有需要,请与我们联系,我们很高兴能够为您提供专业的解决方案。


客户

车辆制造厂
电力驱动系统研发部门
研发中心及测试实验室