HUD系统的汽车级DLP芯片组简单分析

2017-11-21 17:52:00·  来源:汽车制造网  作者:钟桦
 
据汽车制造网获悉,德州仪器(TI)将其DLP技术应用于车载平视显示器。
据汽车制造网获悉,德州仪器(TI)将其DLP技术应用于车载平视显示器。
 
在与相应的评估板(EVM)结合,所述芯片组DLP3030-Q1上挡风玻璃根据制造商用于投影明亮的,动态增强现实表示(AR)实现。
 
设计人员可以使用符合汽车应用要求的DLP3030-Q1芯片组来开发投影7.5米或更高的虚拟图像距离(VID)的AR-HUD系统。增加VID及以上的宽视场来显示图像,以提供设计人员实现,对于一个交互式的,非分散注意力信息娱乐和集群系统提供了更大的图像深度启用AR-HUD系统的能力的能力的组合。


 
芯片组的属性:
 
DasCPGA壳体使用(陶瓷针栅阵列)65%减少,根据制造商的数字微镜器件(DMD)的覆盖区,允许更小的画面生成单元(PGU)的设计。
Die适宜的温度范围为-40至105℃,15000坎德拉/平方米的整个范围内的颜色(125%NTSC)的亮度为视图无关温度或偏振的清晰可见性。
芯片组可以应付VID值超过7.5米时产生的太阳负载,同时支持12 x 5度视角的大型显示器。
可与任何光源一起使用:芯片组支持采用传统LED的HUD设计或全息图箔片和波导填充HUD的激光投影。
 
TI为DLP3030-Q1芯片组的开发提供不同的EVM:
 
DLP3030-Q1电子EVM提供了为HUD系统实施自己的PGU(图片生成单元)的可能性。
DLP3030-Q1 PGU EVM为设计人员提供了开发基于DLP技术的新型HUD所需的工具,或在现有HUD设计中对DLP技术的功耗进行基准测试。
借助DLP3030-Q1 Combin HUD EVM,设计人员可以在桌面演示中评估使用DLP技术的完整系统的性能。
 
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