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德国装配率最高的20个汽车配置

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放大字体  缩小字体    发布日期:2017-03-18  
在欧洲市场,很多配置都是通过选装来实现的,哪怕是到了奔驰E级这样的车型也依然如此。举个例子,在德国E200基本款的外观车色只有黑白色是免费的,其它车色均要加价选装,内饰上也只标配黑色,包括像人造革加织物都需要加价装配。基于这样的市场背景,我们看看德国人在汽车配置上,选装率最高的都是哪些配置?数据来源与DAT

在欧洲市场,很多配置都是通过选装来实现的,哪怕是到了奔驰E级这样的车型也依然如此。举个例子,在德国E200基本款的外观车色只有黑白色是免费的,其它车色均要加价选装,内饰上也只标配黑色,包括像人造革加织物都需要加价装配。基于这样的市场背景,我们看看德国人在汽车配置上,选装率最高的都是哪些配置?数据来源与DAT(德国汽车信托公司)2016年的报告。

第一名:ABS

装配率100%

无需赘述,ABS就是防抱死制动系统,主要能防止车辆在刹车的时候失控,也能一定程度的减少一点点制动距离,这个在21世纪初基本都是标配了。

并列第一名:ESP

装配率100%

ESP电子稳定程序能在车辆达到极限之前进行监测并预防,提高安全性的同时一定程度也可以提高操控性。2014年欧盟规定市面上销售的所有新车都要装配,所以装配率是100%。当然,不同 厂商电子稳定程序的名称不不 一样,也有叫DSC和VSC的。

并列第一名:胎压监测系统

装配率100%

这个系统可以监测胎压的正常与否, 车主如果及时调整胎压,可以有效的提高行车安全以及降低油耗。1986年保时捷为自家的旗舰超跑959装配了这个系统,也是世界上第一款装备这个系统的民用车,欧盟2012年也规定所有上市的新车都要装配。

 
 
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